军机飞行员的颈部损伤研究

发布时间：2017-09-08 02:51

  本文关键词：军机飞行员的颈部损伤研究

  更多相关文章： 军机飞行员 颈部损伤 飞行荷载 航空工程 航空动力学

【摘要】：目的调查飞行员的颈部损伤现状,分析导致颈部损伤的因素和飞行员的颈部损伤对飞行训练的影响,为开展相应的生理研究和开发工程解决方案提出建议。方法对1924名军机飞行员进行问卷调查,涉及初教机、强击机、歼击机、轰炸机、运输机及直升机飞行员。调查分为两部分:(1)飞行员基本情况,包括:单位、年龄、机种、飞行时间、身高、体重;(2)颈部损伤情况,包括:颈部症状、颈部症状对飞行的影响、导致颈部损伤的原因等。对调查结果进行统计分析。结果本研究调查表明71.3%的飞行员曾有过颈部不适症状,60.4%的飞行员颈部不适发生在飞行中;有33.7%的飞行员曾有过颈部疼痛症状,19.2%的飞行员的颈部疼痛症状发生在飞行中;飞行加速度、头盔重量及飞行日留空时间过长是导致飞行员颈部症状的主要原因。轰炸机飞行员发生颈部不适和疼痛的比例最高。结论颈部损伤已成为我军飞行员的常见病与多发病,飞行员的颈部损伤已影响到日常的飞行训练,且随着歼、强击机飞行员的飞行载荷及飞行训练强度的增加,飞行员的颈部损伤还会呈上升趋势。因此,应高度重视军机飞行员的颈部损伤问题,对此问题的生理研究及工程解决方案还需进行深入研究。
【作者单位】： 北京航空航天大学;空军航空医学研究所;空军北戴河疗养院;
【关键词】： 军机飞行员 颈部损伤 飞行荷载 航空工程 航空动力学
【分类号】：R82
【正文快照】： 军机飞行员所处的航空动力学环境容易导致飞行员颈部损伤。自1988年以来,有关高G载荷导致飞行员颈部损伤的报告显著增多,涉及机种有:A-4、A-7、F-5、F-111、F-14、F-15、F-16、F-18等,其中以F-16飞行员的颈部损伤最为多见。从发表的文献来看,高G载荷不仅能引起飞行员颈肌拉伤

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本文编号：811453