新兵乘火车入藏途中血氧饱和度及急性高原病发生情况的动态研究

发布时间：2017-09-18 14:05

  本文关键词：新兵乘火车入藏途中血氧饱和度及急性高原病发生情况的动态研究

  更多相关文章： 高原 血氧饱和度 青藏铁路 急性高原病

【摘要】：目的动态观测新兵乘火车入藏途经不同海拔高度的血氧饱和度、心率等生理指标变化及急性高原病(acute mountain sickness,AMS)的发生情况。方法 60名从重庆乘火车去拉萨的新兵,分别在重庆(300 m)、德令哈(2 980 m)、那曲(4 507 m)、拉萨(3 658 m)进行动脉血氧饱和度(SaO2)、心率、血压测量及AMS发生情况调查。结果火车入高原后,新兵SaO2明显下降(P0.01),心率显著增快(P0.01),血压变化无统计学意义(P0.05)。4 500 m以上区段SaO2下降最明显。急性高原反应为轻至中度,发生率为20.00%(2 980 m),36.67%(4 507 m),30.00%(3 658 m)。青藏线上,出现症状多为头昏(71名)、其次是胸闷(61名)、头痛(57名)、失眠(50名)、气短(49名)等。结论新兵乘火车急进高原生理改变以动脉血氧饱和度下降及心率增快为主,急性高原反应以轻至中度为主,无重型高原病发生。
【作者单位】： 第三军医大学护理系基础护理学教研室;第三军医大学护理系心理学教研室;第三军医大学护理系野战护理学教研室;西藏军区77619部队卫生队;
【关键词】： 高原 血氧饱和度 青藏铁路 急性高原病
【基金】：全军医学科研“十一五”计划面上项目(06MA202)
【分类号】：R82
【正文快照】： 青藏铁路是大部分新兵急进高原的主要输送方式,高原地区由于海拔高、空气稀薄、氧气少、气压低、气候干燥寒冷,是威胁进入高原地区人员健康的最大“天敌”[1]。平原新兵急进高原,因对低氧缺乏适应,极易发生急性高原病(acute mountain sickness,AMS),该病是急进高原初期非战斗

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前1条

1 柏维尧;李红;郑必海;;降低新兵快速进入高原急性高原病发病率的对策探讨[J];河南预防医学杂志;2009年03期

【共引文献】

中国期刊全文数据库 前1条

1 王东川;;高原地区执行任务卫勤保障思考[J];解放军医院管理杂志;2012年08期

【二级参考文献】

中国期刊全文数据库 前4条

1 郑必海,李素芝,周小波,李尚师,姚文新,陈坤,王洪斌;高原康胶囊对大部队急进高原急性高原病预防作用的观察[J];第三军医大学学报;2005年02期

2 李晓林,泽嘎,白宗禧;高原康胶囊预防、治疗急性高山反应200例分析[J];西藏科技;2001年09期

3 梁宝勇;;心理应激与应激的一体化概念[J];医学与哲学;1986年08期

4 郑必海;李素芝;郭灵常;王洪斌;高彦明;祝伦贵;蔡志祥;周小波;;高原康胶囊对快速进入高原者脂质过氧化反应的影响及其意义[J];中华结核和呼吸杂志;2006年03期

【相似文献】

中国期刊全文数据库 前10条

1 沈茜;孙玉晶;齐s，

本文编号：875959