战时处理敌国商船的法律措施研究

发布时间：2017-12-02 13:33

  本文关键词：战时处理敌国商船的法律措施研究

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【摘要】：商船是以商业行为为目的运载货物和旅客的船只,具有运载量大、航程远和运费低等特点,在战时可以有效地担负起海上补给、维修、反潜,甚至是防空等任务,具有很强的军用潜力,享有“第二海军”的美誉,对战争的作用非同一般。因此,对敌国商船采取相关法律措施就是在壮大自己的同时削弱敌人的不二手段。特别是在如今周边相关国家与我国海洋纠纷、冲突愈演愈烈的趋势下,我们有必要在可能的战争前对敌国商船的法律措施做到粮草先行。但由于我国疏于对敌国商船的理论探讨和研究积累,由于我国针对敌国商船的法律法规少之又少,且仅有之处的具体措施也不够清晰。因而,必须加强对敌国商船法律措施的研究,努力建立完善的战时处理敌国商船的法律法规体系,在法律框架内建立一个高效的处理敌国商船的机制。论文包括引言、正文和结论。正文通过对国际社会从19世纪中叶到20世纪80年代末期,缔结的大量关于战争的条约的探讨,如1956年的《巴黎海战宣言》、《战争开始公约》(海牙第3公约)、《关于战争开始时敌国商船地位公约》(海牙第6公约)、《关于商船改装为军舰公约》(海牙第7公约)、《关于海战中限制行使捕获权公约》(海牙第11公约)、《关于中立国在海战中的权利和义务公约》(海牙第13公约)以及《日内瓦公约》等国际公约,结合德国、日本等有关国家的立法和实践,在对二战等战争中经典战例分析的基础上,以六个部分、三大层次的逻辑结构形式对战时处理敌国商船的法律措施进行了探讨。第一层次作为基础铺垫,引出并陈述了文中所涉及的基本概念和情况,主要包括战争与敌国商船部分,具体介绍了战争和商船的内涵与外延,以及对敌国商船采取法律措施的原因和前提。第二层次作为主干展开,先对相关国际法和法律措施进行了概述,然后重点探讨了征用这个本文的核心问题所在,最后将扣押与其他特殊问题做了集中的阐述,包括对有关敌国商船的国际法和法律措施概述、对敌国商船的征用、对敌国商船的扣押和对敌国商船的控制四个部分,多方面介绍了征用、扣押等处理敌国商船的法律措施。第三层次作为问题总结,结合本文的初步研究以及我国相关法律规定的具体实际情况,阐述了所发现的一些问题,给出了一些参考意见。
【学位授予单位】：大连海事大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：D929;D922.294

【参考文献】

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1 李芳梅;;军事财产征用法律制度的解释与设计[J];西安政治学院学报;2006年04期

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本文编号：1245096