德国智能汽车立法及《道路交通法》修订之评介

发布时间：2018-01-21 19:14

  本文关键词： 智能汽车 自动驾驶 道路交通法 数据保护 事故责任　出处：《德国研究》2017年03期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：为了确保汽车行业在智能互联领域的战略领先地位,德国于2017年5月12日正式通过了首部针对自动驾驶汽车的法案,对《道路交通法》进行了修订。该法案明确允许"按规定使用"自动驾驶功能,明确了驾驶员使用该功能的权利义务以及驾驶数据的采集、存储、使用及删除规则,从而建立了较为完整的权责制度,在一定程度上为智能汽车在德国的发展清除了法律上的障碍。鉴于智能汽车技术尚未定型和产业化,法案的某些概念和规定较为弹性和模糊,具体内涵有待将来通过技术标准、国际条约乃至法院裁判加以明确。有关事故赔偿责任、保险制度、数据处理和信息安全方面的规则也仍有进步的空间。
[Abstract]:In order to ensure the automotive industry's strategic leadership in the field of intelligent interconnection, Germany formally passed the first law on self-driving cars in May 12th 2017. The Law on Road Traffic has been amended. The Act explicitly allows for the "use of" autopilot function as well as the rights and obligations of drivers to use this function, as well as the collection and storage of driving data. By using and deleting the rules, a relatively complete system of power and responsibility has been established, which to some extent clears the legal barriers to the development of intelligent vehicles in Germany. In view of the fact that the technology of intelligent vehicles has not yet been finalized and industrialized. Some of the concepts and provisions of the bill are more flexible and vague, the specific content of the future need to be passed through technical standards, international treaties and even court decisions to clarify the relevant accident liability, insurance system. Rules on data processing and information security also have room for progress.
【作者单位】： 同济大学法学院;
【基金】：上海市科学技术委员会科研计划项目“面向最后一公里的智能驾驶关键理论及应用”(17DZ1100202) 国家社科一般项目“网络环境下专利权的扩张及应对研究”(15BFX170)的资助
【分类号】：D951.6;DD912.1
【正文快照】： 一、引言智能汽车,又名自动驾驶汽车、智能网联汽车,是一种能够感知外界环境、实现自动行驶,无需人类进行驾驶操作的新一代汽车。(1)智能汽车能避免因驾驶员失误而引发的交通事故,(2)有增加道路通行能力、节约能源、降低排放的潜在优势,并为老年人和残疾人驾车出行提供了可能,，

本文编号：1452342