沿海运输船舶油污损害赔偿法律适用问题研究

发布时间：2017-04-10 10:20

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【摘要】：本文针对当前我国沿海运输船舶油污损害赔偿无专门立法的情况下如何适用法律的问题 ,分析了《国际油污损害民事责任公约》、《民法通则》、《海环法》、《海商法》对沿海运输船舶油污损害赔偿的适用情况 ,得出的结论是 :油污损害赔偿的责任基础适用《海环法》 ,而责任限制适用《海商法》。本文还比较了适用《海商法》和适用 1969CLC、1992CLC的区别
【作者单位】： 大连海事大学法学院
【关键词】： 沿海运输 油污损害 赔偿 法律适用
【基金】：教育部博士点基金资助项目 (2 0 0 0 0 15 10 2 )
【分类号】：D996.19
【正文快照】： 据统计 ,1 976～ 1 996年间 ,在我国沿海水域共发生船舶溢油事故 2 2 42起 ,平均每年 1 0 6起。鉴于海上油污事件后果的严重性 ,自 2 0世纪 60年代末开始 ,国际公约和许多国家的法律都对油污损害的民事责任作了区别于一般海事责任的特别规定。我国虽然先后参加了 1 969年和 1

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本文编号：296508