浅析我国船舶优先权的法律适用
发布时间:2021-09-28 17:04
有关船舶优先权的法律适用理论主要有法院地法、船旗国法、原因行为准据法、最密切联系地法以及船舶所在地法律。在我国,船舶优先权的法律适用采取的是法院地法主义,但有诸多学者反对适用法院地法,而主张适用船旗国法理论。通过讨论上述理论,并着重分析法院地法与船旗国法之间的利弊,得出我国目前仍应适用法院地法的结论。
【文章来源】:法制博览(中旬刊). 2014,(03)
【文章页数】:3 页
【参考文献】:
期刊论文
[1]船舶优先权法律适用争议之新辨[J]. 李璐玲. 中国海洋大学学报(社会科学版). 2012(04)
[2]船舶优先权法律适用规则之比较研究[J]. 周后春,屈广清. 河南省政法管理干部学院学报. 2009(03)
[3]船舶优先权的法律适用规则[J]. 谢新胜. 华中农业大学学报(社会科学版). 2006(05)
[4]论船舶优先权的法律适用[J]. 屈广清,周后春. 中国海商法年刊. 2002(00)
本文编号:3412298
【文章来源】:法制博览(中旬刊). 2014,(03)
【文章页数】:3 页
【参考文献】:
期刊论文
[1]船舶优先权法律适用争议之新辨[J]. 李璐玲. 中国海洋大学学报(社会科学版). 2012(04)
[2]船舶优先权法律适用规则之比较研究[J]. 周后春,屈广清. 河南省政法管理干部学院学报. 2009(03)
[3]船舶优先权的法律适用规则[J]. 谢新胜. 华中农业大学学报(社会科学版). 2006(05)
[4]论船舶优先权的法律适用[J]. 屈广清,周后春. 中国海商法年刊. 2002(00)
本文编号:3412298
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