扬州市道路交通管理中的政府职能研究

发布时间：2019-10-11 09:45

【摘要】：随着社会的快速发展和不断进步,交通管理的社会化是一种必然的发展趋势,对道路交通的管理又提出了新的要求,光靠自身单位或个人的努力就把工作做好的时代已经过去,需要政府对交通管理工作转变为一种政府的行为来引导社会各界来参与配合、共同开展,让交通安全工作由被动的管理模式转化为主动的、所有交通参与者共同的参与模式,这不仅仅降低交通管理中人力和物力投入,更有利于构建和谐的交通社会环境。本研究以扬州市为例分析城区交通安全现状,研究发现城市道路存在交通管理社会化运行欠缺、道路安全管理职能划分不明晰、缺乏科学高效的交通组织和管理手段、现代化高科技手段应用能力不足、交通安全宣传教育未适应新形势等诸多问题,并在此基础上分析交通拥堵和事故多发状况存在的原因。通过借鉴国内外城市道路交通管理的先进经验,结合地方特点,提出了构建以政府为主导,多部门协调配合道路交通管理工作机制,同时加快发展道路交通基础设施和制度建设、以预防道路交通事故为核心的安全管理体系。本研究旨在明确和完善政府主导性道路交通安全管理新机制,探索适合地方区情的符合社会化路子的道路交通安全管理机制,通过调查研究发现,大力优先发展城市公共交通作为推进城市化进程的一项重点工作来抓,是促进扬州等中小型城市道路交通安全长效管理机制的有效抓手,以达到提高市民出行质量、缓解城市道路拥堵、减少道路交通事故的目的,从而推动扬州道路交通事业的持续、快速、健康发展。
【图文】：

市区交通,问题

路拥堵■停车难口秩序泥乱1图3-1 您认为当前市区交通存在哪些问题三、影响道路交通拥堵的因素在问及“您认为造成当前市区交通拥堵的主要原因是什么”时，，排在第一位的是认为汽车数量迅猛增长（227份），认同率为75.8%;排在第二位的是认为上下班时间过于集中(174份），认同率为58%;排在第三位的是认为市民遵守交通法规的意识不强（165份），认同率为55%;排在第四位的是道路设施建设规划不合理（130份），认同率为43.3%。（见图 3-2) - :....:._ f... :::-?.…,._L_；_..:0 50 1()() iiiO 200 2-5(1I口八车数iri:迅猛培K B h卜班T问过巾□市交通法规的态1只_小强口 jjj路设施逑设规划+介凡|图3-2您认为造成当前市区交通拥堵的主耍原闪四、居民对交通状况满意度情况我们还针对扬州市民关于城区道路交通状况的满意度进行了调查。调查显示，只有6. 5%的市民认为目前我市市区交通秩序好，15. 3%的市民认为比较好

市区交通

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【学位授予单位】：扬州大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2014
【分类号】：D631.5

【参考文献】