从事件历史研究上海私车额度拍卖政策绩效

发布时间：2017-08-09 08:12

  本文关键词：从事件历史研究上海私车额度拍卖政策绩效

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【摘要】：借鉴力学史研究思路和力学基本原理,从上海私车额度拍卖政策相关历史事件变迁的角度,研究政府对私车拥有权进行干预的情形下,私人机动车与社会经济发展的关系,以此评估政策绩效.分析表明,从2002年至2013年,推动个人民用车辆增长主要因素为人口增长、道路建设和公交设施投入(万人公交车拥有量),阻碍因素包括系统惯性、额度投放量以及与政策事件相关联的"作用力";与预期目标相比,额度拍卖政策的作用效果显得相当微弱.
【作者单位】： 上海财经大学公共经济与管理学院公共政策模拟与仿真实验室;
【关键词】： 私车额度 拍卖 政策事件 绩效
【分类号】：F572.88;F724.59;D631.5
【正文快照】： 力可以使物体的运动状态发生改变.在一定条件下,公共政策的实施会对社会经济系统产生持续的作用,改变它原来的状态,达到实现发展、增进福利的政策目标,比如人口调控、城市规划、土地利用和产业发展等.这种政策影响过程与力对物体的作用效果相类似,但影响机制却有很大的不同.按

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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3 钱连和,全永q，

本文编号：644255