《鹿特丹规则》下非承运方委托时港口经营人责任限制分析
本文关键词:《鹿特丹规则》下非承运方委托时港口经营人责任限制分析
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【摘要】:通过对中国港口经营人责任限制的分析以及对《鹿特丹规则》下海运履约方制度的解读,探讨非承运人委托作业时港口经营人责任界定。得出中国可以借鉴《鹿特丹规则》,通过完善《中华人民共和国海商法》实际承运人制度,使实际承运人适用于港口经营人,可以享有责任限制权,但仅限于消极抗辩权。
【作者单位】: 青岛港湾职业技术学院;
【关键词】: 《鹿特丹规则》 港口经营人 责任限制 海运履约方
【分类号】:D996.19;D922.294
【正文快照】: 《联合国全程或者部分海上国际货物运输合同公约》(简称《鹿特丹规则》)于2008年12月第63届第67次会议联合国大会审议通过。该公约构建了海运履约方制度,明确地将港口经营人作为海运履约方之一纳入《鹿特丹规则》调整,明确地赋予了港口经营人援引承运人单位责任限制的权利。
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,本文编号:1028701
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