国际航空罪行管辖权的冲突及其变革——兼评《东京公约》管辖权条款的修订

发布时间：2017-10-21 02:37

  本文关键词：国际航空罪行管辖权的冲突及其变革——兼评《东京公约》管辖权条款的修订

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【摘要】：《东京公约》确立了国际航空罪行管辖的航空器登记国管辖原则以及并行管辖体制,这一制度直接肯定了对国际航空罪行行使管辖权的域外效力,并且避免了由于缺乏双边引渡条约而导致的引渡难题,但它也存在一定的缺陷,尤其是管辖权的消极冲突。在应对公约管辖权缺陷方面,主要国家提出了各自的主张,这些主张存在一定的分歧。国际民航组织结合国际社会的实践以及各个国家的主张对《东京公约》中的有关罪行的管辖权进行了修订,在原有体制的基础上对管辖权作出了相应的变革,这对未来应对航空领域的有关罪行具有积极意义。对此,我国应对公约的相关修订进行立法转化,以切实履行国际义务,从而有效地维护国际航空的安全和秩序。
【作者单位】： 中南财经政法大学法学院;
【关键词】： 《东京公约》 登记国管辖权 降落地国管辖权 管辖权的消极冲突
【基金】：中国民航科学技术研究院基金资助项目“航空法规翻译与评析”(32513106014)
【分类号】：D993.4
【正文快照】： 随着科技水平的进步,人类社会的活动范围从陆地和海洋扩展到天空。毋庸置疑,国际航空业的迅速发展,使各国人民之间的交往更为便利,这也在某种程度上使各国关系更为密切。但是,航空业的发展也使得航空器内的罪行频繁发生,安全、分析和数据交换系统(STEADES)的统计数据显示,针对

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本文编号：1070831