船舶碰撞单船溢油污染责任问题研究

发布时间：2017-12-06 13:27

本文关键词：船舶碰撞单船溢油污染责任问题研究

【摘要】：船舶碰撞溢油造成的海洋石油污染问题一直是海商法和环境保护法中关注的重点。此类侵权事故涉及了两种独立的侵权法律关系，即船舶碰撞侵权和船舶溢油污染侵权。这两种侵权关系又适用了不同归责原则和不同的责任承担方式。由于专项立法的缺失及对这两种不同侵权关系理解的分歧，国内海事法院在处理类似案件时产生了截然不同的判决结果，这也使得该问题成为学者们关注和讨论的热点。本文从船舶碰撞的角度出发，，将船舶碰撞溢油污染问题涉及的范围缩小至单船漏油的情形之下。立足该种侵权模型，分析讨论船舶碰撞溢油污染的责任问题。文章从船舶碰撞和溢油污染的基础概念入手，介绍了船舶溢油和船舶碰撞的分类、归责原则、损害范围和免责事由等基础问题。然后从这些基础问题的不同规定出发，从法理分析和司法实践两个角度，分别讨论了船舶碰撞单船溢油中存在的主要问题，即责任主体、责任范围等问题。随后对这两大问题进行了详细分析，总结了这些问题存在的理论争议和实践争议。在第四部分则详细阐述了笔者自己对于这些问题的思考，并加以论证。文章最后，针对分析这些问题的过程中了解到的我国现有法律在规范船舶碰撞油污损害责任中存在的不足，提出了自己的建议。本文的创新之处在于将船舶碰撞溢油污染的侵权模型限定在单船漏油的情形之下，系统全面的考虑了这一侵权模型中存在的具体问题，并由此入手，加以论证和分析。
【学位授予单位】：外交学院
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：D996.19

【参考文献】

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