《鹿特丹规则》:过去与未来
本文关键词: 《鹿特丹规则》 海上货物运输 批准程序 出处:《中国海商法研究》2016年01期 论文类型:期刊论文
【摘要】:2008年12月11日,联合国大会通过了《鹿特丹规则》,该规则待20个国家批准一年后方能生效。相较目前存在的调整国际海上货物运输关系的国际公约,《鹿特丹规则》的相关规定具有重大不同与创新,有望为全球海上货物运输关系提供统一并更为适应现代海上航运业发展的法律规范。虽然目前主要航运大国批准加入《鹿特丹规则》为数甚少,但由于美国的批准程序正在进行过程中,多数人对《鹿特丹规则》的生效抱有乐观态度。
[Abstract]:December 11th 2008, The United Nations General Assembly adopted the Rotterdam rules, which are subject to ratification by 20 countries for one year before they enter into force. Compared with the existing international conventions regulating relations between the international carriage of goods by sea, the Rotterdam rules have. There are major differences and innovations, It is expected to provide a uniform legal norm for the global maritime transport of goods and better adapt to the development of the modern maritime shipping industry. Although the number of major shipping countries that have ratified the Rotterdam rules is very small, But with the ratification process under way in the United States, most people are optimistic that the Rotterdam rules will come into effect.
【作者单位】: 皮罗蒂尼.何宁&斯威尼法律事务所;大连海事大学法学院;
【分类号】:D996.19
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,本文编号:1516472
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