论提单持有人对承运人的识别

发布时间：2021-01-21 10:56

　　海上货物运输涉及到的主体众多,而且各主体之间关系复杂。当货物发生灭失损害,如何从中确定承运人,进而向其主张承运人赔偿责任,一直是航运实践中困扰广大提单持有人的难题。如果没有一套行之有效的承运人识别制度,那么在发生索赔时,提单持有人就无法确认应当承担责任的承运人,自身利益无法得到保护。长此以往,交易安全势必受到影响,提单的流转性也将被削弱。目前,国内相关方面的文章大多是概括性地对承运人识别问题进行研究。在国外,对于该问题的研究都是通过判例的形式体现,有针对性地该问题进行研究的文章不多。本文有针对性的提出从提单持有人视角出发,在提单合同法律关系中去研究承运人识别问题。通过将相关法学理论与国内外司法实践中的典型案例相结合进行分析、研究,力求探究出一套有效的提单持有人识别承运人的方法,使得广大提单持有人利益能够得以有效保护,从而维护提单的正常流转机制和交易安全。文章主要内容分为四个部分。第一部分承运人识别的意义及障碍。作为文章开头,笔者对承运人识别问题产生的原因,以及准确、及时的识别出承运人的意义加以阐述,用以说明文章对提单持有人识别承运人问题进行研究,在航运实践中是非常具有研究价值和指导作用... 

【文章来源】：大连海事大学辽宁省 211工程院校

【文章页数】：53 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
引言
第1章 承运人识别的意义及障碍
    1.1 正确识别承运人的意义
        1.1.1 有利于及时采取保全措施
        1.1.2 有利于保护诉讼时效
        1.1.3 有利于维护提单的流转性和保护交易安全
    1.2 承运人识别的障碍
        1.2.1 海上货物运输涉及主体及其身份的多样性
        1.2.2 提单签章操作不规范
        1.2.3 提单经常背书转让
第2章 提单持有人对承运人识别问题之分析
    2.1 "承运人"定义的比较分析
        2.1.1 有关海上货物运输国际公约的规定
        2.1.2 国外相关法律的规定
        2.1.3 我国《海商法》的规定
    2.2 不同情况下提单持有人对承运人识别的分析
        2.2.1 班轮提单下提单持有人对承运人识别问题的分析
        2.2.2 租约提单下提单持有人对承运人识别问题的分析
第3章 承运人识别的依据
    3.1 提单的抬头
    3.2 提单正面的签章
        3.2.1 以本人名义签章
        3.2.2 表明以代理人身份签章
    3.3 影响承运人识别的提单背面条款
        3.3.1 光船租船条款
        3.3.2 承运人身份条款
    3.4 承运人识别依据之间关系的处理
        3.4.1 对提单措辞、签章和条款做全面的解释
        3.4.2 以提单签章栏的记载作为首要标准
        3.4.3 综合考虑提单抬头和承运人识别条款
结语
参考文献
致谢


【参考文献】：
期刊论文
[1]浅析货运代理人和无船承运人的识别[J]. 王黎明.  法制与社会. 2008(31)
[2]论无船承运人的识别[J]. 周杨,程兆哲.  中国水运(下半月). 2008(02)
[3]海运货物实际承运人制度探究[J]. 王德玲.  法学论坛. 2006(04)
[4]论光船租赁条款及承运人识别条款的效力[J]. 刘俊,吕进良.  中国海商法年刊. 2006(00)
[5]论海上货物运输中承运人的识别[J]. 彭雪珍.  南通航运职业技术学院学报. 2004(02)
[6]无船承运经营者相关法律问题研究[J]. 袁绍春.  当代法学. 2003(02)
[7]论海上货物运输中承运人的识别[J]. 王炳蔚.  当代法学. 2002(05)
[8]国际货运代理人含义及其法律地位探析[J]. 郭萍.  中国海商法年刊. 2001(00)
[9]论提单合同承运人的识别[J]. 郝勇.  中国水运. 2000(09)
[10]再论海上货物运输索赔中承运人的识别[J]. 郑蕾,阎晓辉.  世界海运. 1999(06)

硕士论文
[1]国际海上货物运输承运人识别制度研究[D]. 侯静.苏州大学 2003
[2]租约提单法律研究[D]. 刘小统.上海海运学院 2002



本文编号：2991029