论北极航道法律地位及其对中国的影响
发布时间：2017-04-12 22:09
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【摘要】：由于全球气温不断升高，北极地区冰层不断融化缩小，北极航道未来极有可能实现大规模商业化运营。北极航道的开通，对于作为世界海运和贸易大国的中国来说意义非凡，，具有降低物流成本、调整国内沿海经济布局、实现能源来源多元化、化解“马六甲海峡”困局、强化同环北极国家合作等重要意义。本文在梳理和分析北极航道国际法律制度和相关国家政策、立场的基础上，认为北极航道的法律地位应为国际海峡，中国依据《联合国海洋法公约》、《斯匹次卑尔根群岛条约》享有在北极航道过境通行的权利，本文还就如何具体保障中国在北极航道的通行权提出了法律和政策建议。
【关键词】：通行权 东北航道 西北航道 国际海峡 《联合国海洋法公约》 《斯匹兹卑尔伯根群岛条约》
【学位授予单位】：外交学院
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2013
【分类号】：D993.5
【目录】：
- 摘要2-3
- Abstract3-6
- 第一章 导论6-12
- 一、研究背景6-8
- （一）现实背景6-7
- （二）理论背景7-8
- 二、文献综述8-9
- （一）研究北极整体的法律制度、地缘政治格局状况8
- （二）对北极地区某一领域的国际法问题研究8
- （三）对北极事务各参与行为体的具体国际法实践和北极政策的研究8-9
- （四）针对北极构建未来治理机制问题的研究9
- 三、研究结构和内容9-10
- （一）研究方法9-10
- （二）结构安排10
- 四、主要结论与创新之处10-12
- （一）主要结论10-11
- （二）创新之处11-12
- 第二章 北极地区和北极航道简介12-20
- 一、北极地区简介12-13
- 二、北极航道简介13-17
- （一）东北航道14-16
- （二）西北航道16-17
- （三）穿越北极点的航道17
- 三、现存北极国际法律体系17-20
- （一）全球性的条约17-18
- （二）区域性多边公约18
- （三）双边层面的条约18
- （四）沿岸国国内法18-20
- 第三章 各主要参与方的北极航道法律制度和政策态度20-24
- 一、北极航道沿岸国的相关法律制度和政策态度20-23
- （一）加拿大20-21
- （二）俄罗斯21-22
- （三）美国22
- （四）挪威22
- （五）丹麦22-23
- 二、其他北极海域沿岸国家23
- 三、主要非北极沿岸国的相关政策态度23-24
- 第四章 北极航道的国际法律地位24-27
- 一、“科孚海峡案”与无害通过制度24
- 二、北极航道国际法律地位探析24-27
- 第五章 北极航道与中国27-37
- 一、北极航道对中国的背景介绍和战略意义27-33
- （一）我国对北极及北极航道的科学考察历史简介27-29
- （二）中国所参与的北极地区合作机制简介29
- （三）北极航道对中国的战略意义29-33
- 二、保障中国在北极航道通行权的具体法律和政策建议33-37
- 结语37-38
- 参考文献38-42
- 后记42-43
【参考文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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7 郭培清;;极地争夺为何硝烟再起[J];w
本文编号：302156
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