21世纪海上丝绸之路与中国海权建设

发布时间：2017-04-18 21:21

  本文关键词：21世纪海上丝绸之路与中国海权建设，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：中国由陆权国家向海权国家的转型使海军建设成为一个时代性很强的命题,因此,建设海权是中国的强国之路,确保海上通道安全是海权建设的关键性议程。本文在借鉴中西方海权理论及海权建设经验的基础上,以21世纪海上丝绸之路倡议为依托,分析21世纪海上丝绸之路提出背景、合作内容、基本范围、合作机制等,结合互联互通、基础设施投资、港口建设的布局,希望能为21世纪海上丝绸之路下的中国海权建设提供些许建议。本文认为,中国应兼顾经济与安全利益,在构建海外战略支点以保障海外交通通道安全的同时,注重发展以海洋合作伙伴关系为主要内容的中国海权。
【关键词】：地缘政治 21 世纪海上丝绸之路 海上交通要道 海外战略支点
【学位授予单位】：暨南大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：D993.5
【目录】：

• 中文摘要3-4
• Abstract4-6
• 绪论6-11
• 一、选题缘起与意义6
• 二、文献综述与评析6-9
• 三、研究方法与学术创新9-11
• 第一章 关于地缘政治中的海权理论与实践11-22
• 第一节 海权基本理论11-16
• 一、 西方海权理论12-14
• 二、 中国的海权理论14-16
• 第二节 海上强国的海权经验16-19
• 第三节 近代以来中国的海权观19-22
• 第二章 21世纪海上丝绸之路的主要内容22-40
• 第一节 21世纪海上丝绸之路的提出背景22-27
• 一、 国内历史背景22-24
• 二、 国内现实背景24-25
• 三、 国际背景25-27
• 第二节 21世纪海上丝绸之路的合作重点与空间范围27-31
• 一、 21世纪海上丝绸之路的重点合作内容27-29
• 二、 21世纪海上丝绸之路的空间范围29-30
• 三、 21世纪海上丝绸之路的合作机制30-31
• 第三节 中国构建21世纪海上丝绸之路的目标挑战31-37
• 一、 21世纪海上丝绸之路建设目标31-33
• 二、 在海权建设中的挑战33-37
• 第四节 21世纪海上丝绸之路国内始发港口现状37-40
• 第三章 对21世纪海上丝绸之路与中国海权建设的建议40-53
• 第一节 21世纪海上丝绸之路与中国海权建设的联系40-42
• 第二节 构建以海外交通战略支点为保障的中国海权42-48
• 第三节 构建以海洋合作伙伴关系为基础的中国海权48-51
• 第四节 构建以海上力量为后盾的中国海权51-53
• 结语53-54
• 参考文献54-56
• 后记56

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前10条

1 韩湖初,杨士弘;关于中国古代“海上丝绸之路”最早始发港研究述评[J];地理科学;2004年06期

2 李金明;联系福建与拉美贸易的海上丝绸之路[J];东南学术;2001年04期

3 张江河;;地缘政治与战国策派考论[J];吉林大学社会科学学报;2010年01期

4 陈炎;;略论海上“丝绸之路”[J];历史研究;1982年03期

5 陆芸;;海上丝绸之路与伊斯兰文化[J];暨南史学;2012年00期

6 陈玉霞;高芬;;古代海上丝绸之路与中外交流[J];兰台世界;2011年05期

7 陆芸;;近30年来中国海上丝绸之路研究述评[J];丝绸之路;2013年02期

8 陈万灵;何传添;;海上丝绸之路的各方博弈及其经贸定位[J];改革;2014年03期

9 占豪;;两条丝绸之路的战略考量[J];社会观察;2014年01期

10 张一平;严春宝;;南海海上丝绸之路学术研讨会综述[J];史学月刊;2011年12期

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1 上海海事大学海洋文化研究所所长 军事理论研究室主任 时平　记者 王君策 实习记者 高悦 整理;[N];中国海洋报;2011年

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本文编号：315799