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《联合国海洋法公约》领海内分道通航制研究

发布时间:2022-11-05 11:46
  建立领海内分道通航制,可大幅提高航行效率、有效减少船舶碰撞、进一步保障航行安全,其对沿海国和船旗国均具有重要意义。《联合国海洋法公约》(以下简称UNCLOS)第22条明确规定了“领海内分道通航制”。但是,目前学术界对“领海内分道通航制”的理论研究较为匮乏,尚无系统性的研究成果。本文基于这一问题,以UNCLOS第22条为中心,拟对领海内分道通航制问题展开研究,全文共分五个部分。第一部分是对领海内分道通航制的概述。领海内分道通航制是指在领海实施的一种合理分导不同航向船舶交通流的定线规则。1973年第三次联合国海洋法会议第一次提出了领海内分道通航制,最终1982年UNCLOS第22条对领海内分道通航制予以确立。第二部分是对领海内分道通航制的适用依据及考虑因素的研究。领海内分道通航制其适用依据源于一国对其领海内船舶航行安全、避免事故和环境保护需要而产生的,领海内分道通航制在外化适用上需要考虑国际主管组织的有关建议因素,特定船舶和水道的相关特性因素以及在一国领海内来往船舶的频繁程度等因素的影响。第三部分是沿海国在领海内分道通航制涉及到的权利和义务研究。沿海国在享有国际法规定的有关领海内分道通航制... 

【文章页数】:40 页

【学位级别】:硕士

【文章目录】:
摘要
Abstract
引言
一、领海内分道通航制概述
    (一) 领海内分道通航制的概念和特点
        1. 概念
        2. 特点
    (二) 领海内分道通航制的历史发展
    (三) UNCLOS第22条立法背景与宗旨
二、领海内分道通航制适用依据及考虑因素
    (一) 适用依据
        1. 航行安全
        2. 避免事故
        3. 保护环境
    (二) 考虑因素
        1. 主管国际组织建议
        2. 特定船舶的特殊性质
        3. 特定水道的特殊性质
        4. 船舶往来频繁程度
三、沿海国的权利与义务
    (一) 沿海国的权利
        1. 管理分道通航
        2. 随时指定替代海道
    (二) 沿海国的义务
        1. 不妨碍外国船舶无害通过
        2. 不加歧视
        3. 妥为公布
四、船旗国的权利与义务
    (一) 船旗国的权利
        1. 通过权
        2. 平等权
    (二) 船旗国的义务
        1. 遵守分道通航制规定义务
        2. 适当顾及义务
五、中国领海内分道通航制优化进路
    (一) 中国领海内分道通航制立法和实践
        1. 中国分道通航制的立法
        2. 中国分道通航制的实践
    (二) 中国领海内分道通航制的优化之路
        1. 中国领海内分道通航制注意问题
        2. 中国领海内分道通航制的规划优化进路
结语
参考文献
致谢
附录


【参考文献】:
期刊论文
[1]船舶航线选择方法的探讨[J]. 李春光,张宏伟,张志玮,陈阳.  天津航海. 2017(04)
[2]闽江口水域船舶定线制[J]. 徐才云,郑元洲,甘浪雄,周春辉,张磊,程慧中.  中国航海. 2017(04)
[3]全球海洋治理下的特别敏感海域制度[J]. 韩佳霖,张爽,吕晓燕,郑苗壮.  中国航海. 2017(03)
[4]海洋科学研究中的适当顾及义务[J]. 张丽娜.  社会科学辑刊. 2017(05)
[5]论海洋自由理论的来源与挑战[J]. 白佳玉.  东岳论丛. 2017(09)
[6]宁波舟山港船舶定线制一号警戒区的通航环境分析[J]. 金莹.  珠江水运. 2017(15)
[7]中国与《海洋法公约》:历史回顾与经验教训[J]. 陈慧青.  武大国际法评论. 2017(03)
[8]科孚海峡案涉及的无害通过权的法律问题分析[J]. 杨瑛.  理论月刊. 2016(08)
[9]群岛的整体性与航行自由——关于中国在南海适用群岛制度的思考[J]. 傅崐成,郑凡.  社会科学文摘. 2016(03)
[10]论领海无害通过制度[J]. 金永明.  国际法研究. 2016(02)

博士论文
[1]无害通过制度研究[D]. 张国斌.华东政法大学 2015
[2]船舶定线制优选方法的研究[D]. 范中洲.大连海事大学 2013
[3]国际海洋秩序与中国海洋战略研究[D]. 姜延迪.吉林大学 2010

硕士论文
[1]国际海峡内分道通航制研究[D]. 王亚骄.海南大学 2017
[2]成山角“两制”修订后的通航安全保障研究[D]. 王伟.大连海事大学 2015
[3]分道通航制构成要素的规律性研究[D]. 邢承寅.大连海事大学 2013



本文编号:3702544

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