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冰区海上保险法律问题研究

发布时间:2017-05-24 06:01

  本文关键词:冰区海上保险法律问题研究,,由笔耕文化传播整理发布。


【摘要】:随着全球气候变暖,冰区海冰正在加速融化,这使得冰区的商业航行成为可能,目前冰区的东北航道和西北航道均已开通。伴随着海冰的进一步消融,冰区航行将最终实现常态化。冰区航行的长足发展离不开冰区海上保险的保障,但目前鲜有人对冰区海上保险进行深入研究,这使得研究作为冰区航行风险保障手段的冰区海上保险法律问题变得非常必要。本文对冰区和冰区海上保险进行了界定,分析冰区海上保险与一般海上保险之间的区别和联系,结合英国、挪威和中国的海上保险条款,探讨了承保冰区海上风险的若干法律问题以理清冰区海上风险与一般海上保险条款之间的协调问题,为我国冰区海上保险的理论研究和实践发展尽一点绵薄之力。本文的基本结构分为:引言、正文和结论三部分。引言部分阐述了本文的研究背景、目的、对象以及本文的创新点等等。正文部分由五章构成,第一章对冰区海上保险进行了概述,界定了本文所讨论的“冰区”以及“冰区海上保险”同时深入分析了冰区海上保险与一般海上保险之间的联系和区别,引出本文所论述的法律问题的内部线索。第二章具体分析了船舶冰级规定与续保条款在续保冰区船舶保险上的冲突问题,首先分析得出英国、中国和挪威船舶保险条款的承保范围可以涵盖冰区海上风险,然后通过阐述公法和各保险合同中的船舶冰级规定得出,北欧海事保险计划中的船舶冰级规定实际上架空了承保范围中涵盖的冰区海上风险,但英国协会和中国人保船舶保险合同中并不存在这样的问题。第三章具体分析了冰区核动力船舶导致的核风险的承保问题,首先阐释了冰区核动力船舶导致的核风险,然后对比分析了英国和挪威的船舶保险合同对待该核风险的态度,最后结合我国人保船舶保险条款的实践做法提出了相应建议,应该将冰区核动力船舶导致的核风险排除在承保范围之外。第四章具体分析了海上运输货物保险合同中的包装不当除外责任条款与承保范围条款在承保低温风险上的冲突问题,首先阐释了冰区货物可能面临的低温风险,然后说明了协会、人保和挪威货物保险条款的承保范围可以涵盖冰区货物低温风险,随后论述了协会和人保货物保险条款中的包装不当除外责任条款可能架空承保范围中包含的低温风险,并在最后对我国人保海洋运输货物保险条款提出了相应建议,可以制定一个“温控货物保险条款”以解决对冰区货物低温风险的承保问题。第五章具体分析了冰区船源污染责任的保险法律问题,首先阐释了冰区船源污染责任保险,包括冰区船源污染民事责任保险和冰区船源污染行政责任保险,然后针对近期出现的航运碳排放问题提出了冰区保赔保险合同将来可能需要将航运碳排放的行政责任纳入承保范围。最后的结论部分对全文的内容进行了明确、精炼的总结。
【关键词】:冰区海上保险 航区限制 船舶冰级 核风险 包装不当除外责任
【学位授予单位】:大连海事大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2015
【分类号】:D996;D922.284
【目录】:
  • 摘要5-7
  • Abstract7-11
  • 引言11-12
  • 一、冰区海上保险及其法律问题概述12-24
  • (一) 海上保险中冰区的界定13-17
  • 1. 海上保险中冰区的一般界定13-15
  • 2. 英国协会船舶保险条款中的冰区15
  • 3. 国际船舶保险条款中的冰区15-16
  • 4. 中国人保船舶保险条款中的冰区16
  • 5. 北欧海事保险计划中的冰区16-17
  • (二) 冰区海上保险的界定17-18
  • (三) 冰区海上保险与一般海上保险的关系18-23
  • 1. 冰区海上保险与一般海上保险的联系18-19
  • 2. 冰区海上保险与一般海上保险的区别19-23
  • (四) 冰区海上保险的法律问题23-24
  • 二、船舶冰级规定与续保条款在续保冰区船舶保险上的冲突问题24-34
  • (一) 冰区船舶冰级24-25
  • (二) 冰区船舶保险的续保25-28
  • 1. 协会船舶保险条款下续保冰区船舶保险26-27
  • 2. 北欧海事保险计划下续保冰区船舶保险27
  • 3. 中国人保船舶保险条款下续保冰区船舶保险27-28
  • (三) 船舶保险条款的冰级规定架空对冰区船舶保险的续保28-34
  • 1. 公法对冰区船舶冰级有强制性规定的情况28-29
  • 2. 公法对冰区船舶冰级无强制性规定的情况29-34
  • 三、冰区核动力船舶带来的核风险承保问题34-37
  • (一) 冰区核动力船舶带来的核风险34-35
  • (二) 船舶保险条款中核风险的承保与除外35-36
  • 1. 英国协会船舶保险条款中的核风险除外条款35
  • 2. 北欧海事保险计划中的核风险除外条款35-36
  • (三) 中国人保船舶保险条款的做法与对策建议36-37
  • 四、包装不当除外条款与承保范围条款在承保低温风险上的冲突问题37-44
  • (一) 冰区货物面临的低温风险38
  • (二) 冰区货物低温风险的承保38-40
  • 1. 协会货物保险条款中的低温风险39
  • 2. 挪威货物保险条款中的冰区货物低温风险39-40
  • (三) 包装不当除外责任条款架空对冰区货物低温风险的承保40-42
  • 1. 协会包装不当除外责任条款架空对货物低温风险的承保41
  • 2. 挪威货物保险条款符合货物低温风险的承保需求41-42
  • (四) 中国人保货物保险条款的做法和对策建议42-44
  • 五、冰区船源污染责任的保险法律问题44-49
  • (一) 冰区船源污染责任与冰区保赔保险45-46
  • (二) 冰区船源污染民事责任保险46-47
  • (三) 冰区船源污染行政责任保险47-49
  • 1. 航运碳排放行政责任风险的承保48-49
  • 结论49-52
  • 参考文献52-55
  • 致谢55-56
  • 研究生履历56

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前1条

1 朱作鑫;;论国际海运碳减排立法趋势及我国之对策[J];中国海事;2012年10期


  本文关键词:冰区海上保险法律问题研究,由笔耕文化传播整理发布。



本文编号:389919

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