论我国航运反垄断规则之立法走向——以欧盟海运竞争法律体系改革为借鉴

发布时间：2017-09-19 19:28

  本文关键词：论我国航运反垄断规则之立法走向——以欧盟海运竞争法律体系改革为借鉴

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【摘要】：2006年10月欧共体理事会通过第1419/2006号条例,废除班轮公会反垄断集体豁免,将《欧共体条约》一般性竞争法规则适用于海运市场,引发了欧盟海运竞争法体系的根本变革。欧盟海运竞争法律体系的变革引发了国际社会对于海运竞争立法的重新评估,中国应当通过评估欧盟限制航运反垄断豁免,将航运市场纳入一般竞争法的这一做法,立足于国家航运与贸易利益的角度来确立自己的航运反垄断规则。在定位起草中的《航运法》反垄断规则的立法走向时,欧盟将一般竞争法规则适用于海运市场的做法值得引为借鉴。
【作者单位】： 华东政法大学国际航运法律学院;
【关键词】： 欧盟海运竞争法 国际航运反垄断豁免 中国航运法
【分类号】：D996.19;D922.294
【正文快照】： 一、引言随着《反垄断法》的生效,制定中国《航运法》的立法任务终于在被搁置了近10年后正式重启,并计划于2012年完成起草。中国作为一个很大程度上依赖于国际海运以及以海运为依托的国际贸易的海洋大国,却长期没能构建出相应的航运规则来为航运业的发展保驾护航,这不但导致

【参考文献】

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本文编号：883494