英美法下海上承运人“管货责任”之实证研究

发布时间：2017-10-06 23:22

  本文关键词：英美法下海上承运人“管货责任”之实证研究

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【摘要】：梳理英美法历史上的司法实践与立法模式,通常来说,海上承运人的"管货责任"起源于早期民法意义上的"严格责任",发展形成海商法特有制度之后,最终又回归到民法上的"过错责任"。纵观历史,承运人管货责任呈减轻态势。研究不满足于对法律文本的解析,而是通过历史与实证分析,从公共承运人与私人承运人、"归责原则"(内涵)和"免责事由"(外延)的角度,深度解析英美法下海上承运人管货责任的历史嬗变。
【作者单位】： 上海海事大学法学院;
【关键词】： 管货责任 严格责任 过错责任
【分类号】：D996.19
【正文快照】： 笔者将对英美法下不同时期的案件和法规进行系统梳理与细致比较。当前海商法学界普遍认为,英美两国的海上货物运输法移植了1924年《海牙规则》的规定,承运人应承担“不完全过错责任”?。根据该归责原则,货物的灭失或损坏无论是由于承运人未履行适航义务、管货义务还是其他义务

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本文编号：985609