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论多式联运经营人之迟延交付责任

发布时间:2018-03-02 02:22

  本文关键词: 多式联运 迟延交付 责任限制 经济损失 赔偿责任范围 出处:《北京航空航天大学学报(社会科学版)》2015年04期  论文类型:期刊论文


【摘要】:《海商法》作为中国多式联运法律领域重要适用法,存在迟延交付问题的立法空白,而如果适用《合同法》则存在不尽如人意之处,行业发展也迫切需要解决多式联运迟延交付问题。在诸多迟延交付问题中,迟延交付责任限制问题是焦点。通过比较三大国际货物多式联运规则对迟延交付问题的不同立法路径,且详细分析了中国《海商法》对海运迟延交付问题的规制及其问题,发现中国多式联运领域内的迟延交付及其责任限制问题应当从补充完善迟延交付的概念、确立迟延交付的赔偿责任范围及设立相应的责任限额等几方面妥善解决。
[Abstract]:As an important applicable law in the field of multimodal transport law in China, there is a blank in the legislation of delay in delivery, but if the contract Law is applied, there are some unsatisfactory aspects. Industry development also urgently needs to solve the problem of delay delivery in multimodal transport. The limitation of liability for delayed delivery is the focus. By comparing the different legislative paths of the three international multimodal transport regulations on delay delivery, this paper analyzes in detail the regulation and problems of China's Maritime Law on the issue of delay in delivery by sea. It is found that the problems of delay delivery and its liability limitation in the field of multimodal transport in China should be solved from the following aspects: supplement and perfect the concept of delay delivery, establish the scope of compensation liability for delay delivery and establish the corresponding liability limit.
【作者单位】: 华东政法大学研究生教育院;
【分类号】:D922.294

【参考文献】

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