二手船买卖中卖方的义务、违约和买方的救济 ——兼评挪威买卖合同格式

发布时间：2021-06-25 03:09

　　目前国际上最常用的二手船买卖格式是“挪威买卖合同格式”。在挪威买卖合同格式下课以卖方的义务多达十余项，本文在进行整理和归纳后提炼出卖方的四大主要义务：卖方提供船舶检查的义务；船舶买卖中的船舶无负担保证义务；卖方向船级社报告缺陷的义务；交付船舶的义务。 在船舶交付前需对船舶进行飘浮检查与入坞检查。飘浮检查分为买卖合同订立后的检查和买卖合同订立前的检查两种。到底是先检查船舶还是先订立买卖合同不是一个法律问题，而是一个商业问题。入坞检查的目的在于确保买方在交船前检查船舶的船底以及其他水下部分的实际状况。船舶如有损坏或缺陷，买方只能要求卖方修复损坏或缺陷以保持船舶的清洁船级证书，而不能解除合同。买方只有在船舶因进行修理而超过解约日时才可行使使解约权。卖方修复损坏的义务以船级社要求为限。 卖方对其出售的船舶须承担权利担保义务，即保证船舶在交船时无租约、抵押、海事优先权或任何其他债务，这在挪威买卖合同格式下被称作为船舶无负担保证义务。在上述负担中海事优先权对买方影响最大。由于“海事优先权不因船舶所有权的转让而消灭”，也无须登记，这使得二手船买卖无法或很难进行。有些国家已经建立了海事优先... 

【文章来源】：上海海事大学上海市

【文章页数】：55 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
引言
第一章 二手船买卖合同的特点
第二章 卖方提供船舶检查的义务
    2.1 飘浮检查
        2.1.1 飘浮检查的时间及其影响
    2.2 入坞检查
        2.2.1 入坞检查与飘浮检查的区分
        2.2.2 卖方的修复义务
    2.3 潜水员检查
第三章 船舶买卖中的船舶无负担保证义务
    3.1 明确属于负担的情形
        3.1.1 存在租约
        3.1.2 存在海事优先权
        3.1.3 存在抵押
    3.2 不明确是否属于负担的情形
        3.2.1 港口国控制
        3.2.2 卖方因其他船舶欠下的债务
    3.3 索赔时的困境及对策
第四章 卖方向船级社报告缺陷的义务
    4.1 卖方报告缺陷义务规定的背景
    4.2 NSF83'对卖方报告缺陷义务规定的解读
    4.3 卖方报告缺陷义务的起始时间的争论
    4.4 NSF'93的规定
第五章 交付船舶的义务
    5.1 卖方在交付前递交准备就绪通知书(NOR)
        5.1.1 NSF'87的困惑:NOR递交时船舶是否须处于可交付状态
        5.1.2 NSF'93关于NOR规定所呈现的特点
    5.2 船舶交付
        5.2.1 实际交付
        5.2.2 法律交付
            5.2.2.1 卖据
            5.2.2.2 船舶原等登记注销证书
        5.2.3 抵押与清洁物权
第六章 卖方的违约和买方的救济
    6.1 卖方违约情形之一:不能交付
        6.1.1 损害赔偿
            6.1.1.1 补进时的损害赔偿
            6.1.1.2 不补进的损害赔偿
        6.1.2 实际履行
        6.1.3 不可抗力导致不能交付的合同效力
        6.1.4 解除合同
    6.2 卖方违约情形之二:迟延交付
    6.3 卖方违约情形之三:交货与合同不符
结束语
致谢
参考文献



本文编号：3248371