造船企业90后技能型员工离职倾向的影响因素与对策研究 ——基于心理契约理论的视角
发布时间:2021-12-16 06:00
从三大指标来看,中国已经成为名副其实的造船大国,从竞争力角度来看,日本、韩国在质量、效率方面仍处于世界领先水平,中国要想赶超日韩成为世界造船强国,唯有走转型升级绿色发展之路。船舶建造强调制造过程,技能人才是造船企业的主力军和重要竞争力,他们的素质和能力关乎整个造船的质量和效率。近年来,随着90后大学毕业生进入职场,船舶建造企业迎来了大量90后技能人才。90后员工典型的性格特征、特别的为人处世方式和造船厂工作环境不好等因素影响,使得造船企业90后技能型员工离职率较高。他们的大量离职影响了企业的正常运转,对企业造成很大损失。本文着重研究我国造船企业90后技能型员工离职倾向的影响因素并为企业提供有效的解决对策,使90后技能型员工能够尽快适应船厂工作、逐步稳定、不断发展,为中国船舶工业提质增效贡献力量。研究主要内容有:第一,查阅大量文献资料,归纳了造船企业90后技能型员工的概念和特点,总结了心理契约和离职倾向的概念和内容;第二,阐述了造船企业90后技能型员工离职的现状、分析了离职的原因,从三个维度分析了该群体心理契约构成的要素;第三,构建了基于心理契约理论视角的造船企业90后技能型员工离职倾向...
【文章来源】:南昌大学江西省 211工程院校
【文章页数】:77 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
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。这些因素都使得一线技能型员工流动??性增大。2017和2018年制造业员工整体离职率同比增幅较大,离职率继续走高,??分别为25.2%和26.1%。一线技能型员工离职率更是高达27.6%和28.1%。下图??分别显示了?2015至2018四年中每年制造业员工离职率情况和2017、2018年度??制造业技能型员工与制造业整体员工离职率的对比情况。??制造业员工各年离职率??BO?t???24,?25.2?=??2015?2016?2017?2018??年份??图3.1?2015-2018年制造业员工离职率??17??
?第3章造船企业90后技能型员工离职的现状分析??年度离职率对照图??35?..-?-?-?-?-???i?——??s?is?11■——腐制造业员.丁??H?■?圓?■制造业技能型员I??^10?m?卜_—_—??〇?I?M?M?......—,??2017?2018??年度??图3.2?2017、2018年度离职率对比图??随着高校扩招,初高中毕业生有更多机会进入高等职业学校和中等职业学??校进行专业学习,而不是直接走向社会从事学徒工。近些年,造船企业从高职、??中专和技校招聘了大量一线技能型员工,90后技能型员工的占比也越来越高,??大部分造船企业90后技能型员工己占到技能型员工总人数的50%以上。这部分??员工拥有较高的学历,经过系统的专业知识和技能的学习,相比较以往的学徒??他们对物质、心理、精神都有很高的追求,在学徒工面前表现出一定的优越感。??有了这样的攀比心理,万一企业在某些方面做得不如他们所愿,他们就会感觉??比较失落,极易产生离职念头。企业的核心竞争力是人才,高素质的技能型人??才队伍是造船企业高效生产的保障,也是企业的宝贵财富[49]。这些员工一旦离??职,会给企业造成很大损失,如果跳槽到竞争企业那里,还会面临技术工艺被??模仿的风险。高离职率会给企业带来巨大的成本损失,另外无形中也会影响企??业的凝聚力,对团队成员工作热情也会造成负面影响,团队成员之间先前的默??契也需要进行重新培养,给工作的开展造成了很大困难。??90后员工优裕的家庭条件和独特的性格特点更加导致了他们的职场稳定性??相对较低,离职率居高不下,为企业人才的招聘、管理和保留工作增添
本文编号:3537616
【文章来源】:南昌大学江西省 211工程院校
【文章页数】:77 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
图1.1技术路线图??5??
。这些因素都使得一线技能型员工流动??性增大。2017和2018年制造业员工整体离职率同比增幅较大,离职率继续走高,??分别为25.2%和26.1%。一线技能型员工离职率更是高达27.6%和28.1%。下图??分别显示了?2015至2018四年中每年制造业员工离职率情况和2017、2018年度??制造业技能型员工与制造业整体员工离职率的对比情况。??制造业员工各年离职率??BO?t???24,?25.2?=??2015?2016?2017?2018??年份??图3.1?2015-2018年制造业员工离职率??17??
?第3章造船企业90后技能型员工离职的现状分析??年度离职率对照图??35?..-?-?-?-?-???i?——??s?is?11■——腐制造业员.丁??H?■?圓?■制造业技能型员I??^10?m?卜_—_—??〇?I?M?M?......—,??2017?2018??年度??图3.2?2017、2018年度离职率对比图??随着高校扩招,初高中毕业生有更多机会进入高等职业学校和中等职业学??校进行专业学习,而不是直接走向社会从事学徒工。近些年,造船企业从高职、??中专和技校招聘了大量一线技能型员工,90后技能型员工的占比也越来越高,??大部分造船企业90后技能型员工己占到技能型员工总人数的50%以上。这部分??员工拥有较高的学历,经过系统的专业知识和技能的学习,相比较以往的学徒??他们对物质、心理、精神都有很高的追求,在学徒工面前表现出一定的优越感。??有了这样的攀比心理,万一企业在某些方面做得不如他们所愿,他们就会感觉??比较失落,极易产生离职念头。企业的核心竞争力是人才,高素质的技能型人??才队伍是造船企业高效生产的保障,也是企业的宝贵财富[49]。这些员工一旦离??职,会给企业造成很大损失,如果跳槽到竞争企业那里,还会面临技术工艺被??模仿的风险。高离职率会给企业带来巨大的成本损失,另外无形中也会影响企??业的凝聚力,对团队成员工作热情也会造成负面影响,团队成员之间先前的默??契也需要进行重新培养,给工作的开展造成了很大困难。??90后员工优裕的家庭条件和独特的性格特点更加导致了他们的职场稳定性??相对较低,离职率居高不下,为企业人才的招聘、管理和保留工作增添
本文编号:3537616
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