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论《合同法》对海上货物运输合同的适用和影响

发布时间:2017-08-24 22:47

  本文关键词:论《合同法》对海上货物运输合同的适用和影响


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【摘要】: 《合同法》是我国第一部统一的合同法,对我国民商经济活动的各类合同,包括海上货物运输合同势必产生深远的影响。在《合同法》实施以前,海上货物运输合同适用的法律原则和体系过于笼统和简单,其调整是局部的、不全面的,而《合同法》不但对所有合同的共性作系统和全面的规定,同时对运输合同进行专门规定,,海上货物运输合同将不可避免地受到《合同法》的影响。研究《合同法》正确适用于海上货物运输合同已经成为一个不可回避的法律课题,本文即结合《合同法》的相关规定,研究其对海上货物运输合同的适用,分析其给海上货物运输合同带来的影响。 文章主要通过《合同法》与《海商法》比较,论述其实施后适用于海上货物运输合同所带来的各种影响:或弥补原有法律体系的不足,或对纠纷提出新的解决途径,或澄清原有法律观念上的模糊,或为《海商法》关于海上货物运输合同的不合理规定指出修改方向。当然,《合同法》的适用也会给海上货物运输合同带来新的问题,文章也针对其中一些较明显的问题进行探讨,阐述产生的原因及解决上立法或司法的建议。
【关键词】:合同法 海上货物运输合同 海商法 适用
【学位授予单位】:大连海事大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2001
【分类号】:D923.6;D922.294
【目录】:
  • 中文摘要7-8
  • 英文摘要8-9
  • 第1章 绪论9-14
  • 1.1 前言9-10
  • 1.2 《合同法》与《海商法》的关系10-14
  • 1.2.1 《合同法》与《海商法》的效力比较10-11
  • 1.2.2 《合同法》对海上货物运输合同的重要影响11-14
  • 第2章 《合同法》对海上货物运输合同订立的适用14-23
  • 2.1 合同的形式要件14-15
  • 2.1.1 要式合同的概念14
  • 2.1.2 书面形式要件的扩展14-15
  • 2.1.3 法定形式要件的补充15
  • 2.2 要约承诺制度15-20
  • 2.2.1 海上货物运输合同订立的实践作法15-16
  • 2.2.2 实践中没有体现要约承诺制16-18
  • 2.2.3 惯例形成的原因18-19
  • 2.2.4 要约承诺制应运用于海上货物运输合同19-20
  • 2.3 格式条款的理解20-23
  • 2.3.1 格式条款与合同标准格式21
  • 2.3.2 《合同法》对格式条款的规定21-22
  • 2.3.3 《合同法》中格式条款的规定对海上货物运输合同的影响22-23
  • 第3章 《合同法》对海上货物运输合同履行的适用23-33
  • 3.1 同时履行抗辩权23-25
  • 3.1.1 定义及成立条件23-24
  • 3.1.2 同时履行抗辩权在海上货物运输中的具体运用24-25
  • 3.1.3 同时履行抗辩权与留置权25
  • 3.2 不安抗辩权25-26
  • 3.2.1 定义及举证责任25-26
  • 3.2.2 不安抗辩权在海上货物运输中的适用26
  • 3.3 预付运费的退还26-29
  • 3.3.1 《海商法》的规定26-27
  • 3.3.2 《合同法》的规定27
  • 3.3.3 两者的比较27-28
  • 3.3.4 退还与索赔的关系28-29
  • 3.4 货物包装29-31
  • 3.4.1 两部法律有关货物包装的规定29
  • 3.4.2 拒绝权的行使29-30
  • 3.4.3 班轮运输承运人行使拒绝权的特点30-31
  • 3.5 涉他合同在海上货物运输合同中的体现31-33
  • 3.5.1 实际承运人31-32
  • 3.5.2 到付运费未付32-33
  • 第4章 合同的变更和转让33-38
  • 4.1 提单的转让与合同的转让33-34
  • 4.1.1 提单转让不同于合同转让33
  • 4.1.2 二者的区别33-34
  • 4.2 中途停运权34-38
  • 4.2.1 法律规定34
  • 4.2.2 中途停运权的立法缺陷34-35
  • 4.2.3 英美法中有关中途停运权的规定35-36
  • 4.2.4 中途停运权对海上货物运输合同的不利影响36-38
  • 4.2.5 承运人应采取的对策38
  • 第5章 合同的权利义务终止38-46
  • 5.1 合同解除39-41
  • 5.1.1 《海商法》的规定39
  • 5.1.2 《合同法》的规定39
  • 5.1.3 对海上货物运输合同的适用39-40
  • 5.1.4 运输途中不可抗力的影响40
  • 5.1.5 不支付运费的影响40-41
  • 5.2 货物提存41-44
  • 5.2.1 货物提存制度的定义41-42
  • 5.2.2 《合同法》与《海商法》的比较42-43
  • 5.2.3 适用提存的影响43
  • 5.2.4 承运人提存货物操作上的困难43-44
  • 5.3 货到通知义务44-46
  • 5.3.1 不同交货方式对通知的要求44-45
  • 5.3.2 货到通知的法律规定45
  • 5.3.3 履行货到通知义务的困难45-46
  • 5.3.4 结论46
  • 第6章 违约责任的适用46-55
  • 6.1 《合同法》归责原则的影响47-50
  • 6.1.1 《合同法》中的归责原则47-48
  • 6.1.2 《合同法》归责原则对承运人的影响48-49
  • 6.1.3 《合同法》归责原则对托运人的影响49-50
  • 6.2 预期利润的赔偿50-51
  • 6.2.1 《海商法》对预期利润的态度50
  • 6.2.2 《合同法》的具体规定50
  • 6.2.3 从《合同法》看《海商法》的不合理之处50-51
  • 6.2.4 结论51
  • 6.3 预期违约51-53
  • 6.3.1 预期违约对合同双方的影响52
  • 6.3.2 预期违约中的违约责任52-53
  • 6.4 迟延交付53-55
  • 6.4.1 两法规定的差异54
  • 6.4.2 海上货物运输中迟延交付的司法实践54-55
  • 6.4.3 立法趋势与修改意见55
  • 第7章 结论55-57
  • 攻读学位期间公开发表的论文57-58
  • 致谢58-59
  • 参考文献59-60
  • 附录60-62

【引证文献】

中国期刊全文数据库 前1条

1 蔡瑛;刘桂云;;论班轮运输合同的订立和解除[J];中国航海;2009年02期

中国硕士学位论文全文数据库 前1条

1 李晓霞;海运货物控制权研究[D];中国政法大学;2006年



本文编号:733519

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