论海难救助船舶界定的范式和法哲学观

发布时间：2018-07-31 10:00

【摘要】：如何界定作为海难救助客体之船舶的内涵和外延,存在着限定主义范式和非限定主义范式。限定主义范式体现的是唯理主义的法哲学观,而非限定主义范式体现的是实用主义的法哲学观。实用主义和唯理主义两种思维各有其真理性,也各有其片面性。仅就作为海难救助客体船舶的概念形成这一界面看,采用实用主义的界定法哲学范式与海难救助的实际更加契合。因而,再修《中华人民共和国海商法》关于海难救助客体之船舶的规定,采用实用主义的思维范式更具有合理性。
[Abstract]:How to define the connotation and extension of the ship as the object of salvage at sea, there exists the paradigm of limitation and non-limitation. The rationalist paradigm embodies the rationalist philosophy of law, but not the pragmatism of the philosophy of law. Pragmatism and rationalism have their own truth and one-sidedness. From the point of view of the formation of the concept of ship as the object of salvage at sea, the pragmatism of defining the philosophy of law is more consistent with the reality of salvage at sea. Therefore, it is more reasonable to adopt the pragmatic thinking paradigm to revise the maritime law of the people's Republic of China on ships of salvage at sea.
【作者单位】： 对外经济贸易大学法学院;
【基金】：国家社会科学研究一般项目“国际海事法视阈下的索马里海盗问题研究”(10BFX102)
【分类号】：D922.294

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：2155231