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韩进破产事件后续风险控制

发布时间:2018-11-23 08:48
【摘要】:正韩进破产事件给贸易相关各方敲响了警钟。在国际经贸形势及航运前景不乐观的情况下,各方应提前做好风险规避。2016年8月31日,全球第七大航运企业、韩国最大航运公司韩进海运(下称"韩进")申请破产。在此之前,丹麦老牌航运商COPENSHIP和韩国大波国际航运公司已于2015年先后申请破产,航运业已进入债务重整、破产、合并收购的风雨飘摇时期。航运形势
[Abstract]:The bankruptcy of Zhenghanjin has sounded the alarm bell for all parties involved in trade. At a time when the international economic and trade situation and shipping prospects are not optimistic, all parties should avoid risks ahead of schedule. On August 31, 2016, South Korea's largest shipping company, Han Jin, filed for bankruptcy. Before this, Denmark's veteran shipping company COPENSHIP and Korea's Big Wave International Shipping Company had filed for bankruptcy in 2015, and the shipping industry had entered a turbulent period of debt restructuring, bankruptcy and mergers and acquisitions. Shipping situation
【作者单位】: 中国工商银行国际结算单证中心;
【分类号】:D922.294;F551

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本文编号:2350957

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