我国网约车政府规制研究
【学位单位】:西南石油大学
【学位级别】:硕士
【学位年份】:2018
【中图分类】:D922.296
【文章目录】:
摘要
Abstract
第1章 绪论
1.1 背景及意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 国内研究现状
1.2.2 国外研究现状
1.3 研究思路及方法
1.3.1 研究思路
1.3.2 研究方法
第2章 网约车政府规制概述及规制必要性
2.1 网约车及政府规制概述
2.1.1 政府规制概述
2.1.2 网约车之界定与分类
2.1.3 网约车之发展现状概述
2.2 网约车政府规制的必要性
2.2.1 市场缺陷需要政府规制
2.2.2 网约车自身风险需要政府规制
2.2.3 政府职责要求政府规制
第3章 我国网约车政府规制现状及存在问题
3.1 我国网约车政府规制现状
3.1.1 中央部委、地方政府有关网约车的规定
3.1.2 中央与地方关于网约车规定的对比分析
3.2 我国网约车政府规制存在的问题
3.2.1 网约车的事前市场准入不合理
3.2.2 网约车的事中监管有缺陷
3.2.3 网约车的事后监督不到位
3.2.4 政府服务理念落后
第4章 美国、新加坡网约车政府规制现状及启示
4.1 美国、新加坡网约车政府规制现状
4.1.1 美国网约车政府规制现状
4.1.2 新加坡网约车政府规制现状
4.2 美国、新加坡网约车政府规制对我国的启示
4.2.1 关注消费者的诉求
4.2.2 顺应互联网发展
第5章 完善我国网约车政府规制的建议
5.1 完善现有的网约车规制细则
5.1.1 合理设置网约车的市场准入标准
5.1.2 设置动态价格机制和取消数量限制
5.1.3 完善网约车现有保险规定
5.1.4 提早预防网约车平台市场的垄断趋势
5.2 建立完善的监管体系
5.2.1 创新监管模式
5.2.2 设立网约车行业协会,加强行业自律
5.2.3 完善网约车平台的监管体系
5.3 政府理念创新
5.3.1 树立服务型政府理念
5.3.2 鼓励创新,激发创新活力
第6章 结语
致谢
参考文献
攻读学位期间发表的学位论文
【参考文献】
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本文编号:2867660
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