非法留置船载货物纠纷争议问题探析——班轮公司失联情况下,实际船东留置货物问题

发布时间：2017-09-09 13:28

  本文关键词：非法留置船载货物纠纷争议问题探析——班轮公司失联情况下,实际船东留置货物问题

  更多相关文章： 非法留置 船载货物 班轮公司失联 实际船东

【摘要】：班轮公司失联情况下,出租船舶给班轮公司的船东纷纷留置船载货物,给航运秩序造成严重影响。对该类纠纷涉及的主要争议问题,如期租船舶的出租人是否可以留置船载货物等进行探析,从而厘清出租人和货主保护各自利益时行使权利的界限,进而对各方的利益进行平衡,引导该类纠纷的妥善处理,维护航运正常秩序。
【作者单位】： 厦门海事法院;
【关键词】： 非法留置 船载货物 班轮公司失联 实际船东
【分类号】：D922.294
【正文快照】： 航运业深寒背景下,据媒体报道,从2015年初至今,几家从事国内沿海运输的班轮公司接连出现“失联”情况,导致出租船舶给班轮公司的实际船东无法收回租金。为挽回损失,实际船东要求船载货物的货主提货前须支付远高于运费金额的费用。货主在支付费用提货后,纷纷起诉实际船东要求退

【相似文献】

中国期刊全文数据库 前3条

1 刘彤;季斌;;班轮公司签订定期租约应注意的几个问题[J];法制博览(中旬刊);2014年05期

2 吴琼;;国际班轮公司收取码头作业费(THC)的法律分析[J];水运管理;2006年06期

3 ;[J];;年期

中国重要会议论文全文数据库 前1条

1 ;全球十大班轮公司排名[A];中国物流与采购联合会会员通讯总第74期—84期（2005年）[C];2005年

中国重要报纸全文数据库 前10条

1 宫平;班轮公司“瘦身”迎淡季[N];中国船舶报;2006年

2 本报驻津记者 余峰;班轮公司集体提价补亏[N];中国水运报;2009年

3 小伊;全球多数班轮公司今年都赚钱[N];中国船舶报;2000年

4 程敏;138家国际班轮公司获我国“资格证”[N];中国船舶报;2004年

5 张荣忠;班轮公司必须直面全球经济衰退[N];国际商报;2009年

6 王守仁 编译;美国班轮公司首个中美集装箱航班启航[N];国际商报;2004年

7 本报记者 霍玉菡 徐淼;“涨”声再响 班轮公司为盈利最后一搏[N];中国贸易报;2012年

8 陈姗姗 方海平;国内外班轮公司再刮提价风[N];中国水运报;2013年

9 记者 陈姗姗　实习记者 方海平;班轮公司酝酿再提价[N];第一财经日报;2013年

10 本报记者 胡心媛;班轮公司欲借提价计划提振市场[N];中国贸易报;2014年

中国博士学位论文全文数据库 前1条

1 闵捷;大型班轮公司多级合作伙伴优化选择策略研究[D];上海海事大学;2007年

中国硕士学位论文全文数据库 前10条

1 曹湘妃;基于资源共享的班轮公司海运空箱获取组合优化[D];大连海事大学;2015年

2 黄嘉莹;航运联营反垄断规制研究[D];大连海事大学;2015年

3 张赫;Z班轮公司出口滞箱费管理系统研究[D];大连海事大学;2016年

4 张雪薇;达飞班轮公司中欧航线优化及动态路线管理研究[D];华南理工大学;2011年

5 李永杰;班轮公司客户忠诚度研究[D];上海海事大学;2006年

6 吴建国;班轮公司集装箱配备总量研究[D];大连海事大学;2011年

7 华宜;班轮公司竞争能力与服务品质关系的研究[D];上海海事大学;2007年

8 苏烨虹;班轮公司准集中化战略联盟不稳定性研究[D];上海海事大学;2007年

9 谢雨蓉;国际班轮公司核心竞争力研究[D];大连海事大学;2004年

10 陈瑶;A班轮公司集装箱滞箱费管理优化研究[D];大连海事大学;2013年

，

本文编号：820710