晚清交通立法研究

发布时间：2021-10-02 03:35

　　晚清以降,西力东渐,轮运、铁路、电信、邮政等新兴交通事业进入中国,并在中国近现代历史进程中扮演了重要的角色,具有重要的意义。新兴交通事业的迅速发展,需要交通立法强有力的规范、保障与支持,交通立法是新兴交通事业的重要内容,其研究也就具有重要的意义。作为新兴交通事业立法的起始阶段,晚清交通立法有着重要的意义,但其研究状况并不容乐观,仍需开拓与创新,仍需深入的研究以揭示其全貌,并进而加深对中国近代法律史与交通史的认识。 随着晚清新兴交通事业的发展,晚清时对交通立法的需要也日趋迫切。作为后发展国家,晚清时对国外交通立法及交通事业进行了广泛的了解与借鉴,这是晚清新兴交通事业立法的第一步和基础性的工作。这种了解与借鉴,提供了晚清交通立法的思想来源,并构成了晚清交通立法的历史背景和发生环境。 在对国外交通立法及交通事业有所了解并将之“内化”,以及紧密结合晚清交通与中国国情的基础上,晚清时产生了众多的交通立法思想。这些交通立法思想,涉及轮运、铁路、电信、邮政等方面,对晚清交通立法产生了深刻的影响,成为晚清交通立法的思想依据。 晚清交通立法制度并不健全,权限划分模糊,程序性不强,立法亦无规划。晚清交通立... 

【文章来源】：中国政法大学北京市 211工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：219 页

【学位级别】：博士

【文章目录】：
第一章 导论
第二章 中国古代交通立法之简要回顾
    第一节 陆路交通立法
        一、管理机构
        二、关于统治阶层的交通立法
        三、关于一般人民的交通立法
        四、关于物资运送的交通立法
    第二节 水上交通立法
        一、内河航行立法
        二、海上航行之立法
        三、明清之海禁
    第三节 信息传递立法
第三章 晚清之交通事业与交通立法思想
    第一节 晚清之交通事业
        一、晚清轮运事业之发展历程
        二、晚清铁路事业之发展历程
        三、晚清电信事业之发展历程
        四、晚清邮政事业之发展历程
        五、晚清交通立法思想、交通立法与交通事业之关系
    第二节 晚清之轮运立法思想
        一 晚清时对外国轮运事业之了解
        二 晚清之轮运立法思想
    第三节 晚清之铁路立法思想
        一 晚清时对外国铁路事业之了解
        二 晚清之铁路立法思想
    第四节 晚清之电信立法思想
        一 晚清时对外国电信事业之了解
        二 晚清之电信立法思想
    第五节 晚清之邮政立法思想
        一 晚清时对外国邮政事业之了解
        二 晚清之邮政立法思想
第四章 晚清交通立法综论
    第一节 晚清交通立法制度
        一、交通立法体制
        二、交通立法主体及其权限
        三、交通立法运作
    第二节 晚清交通立法之渊源
        一、宪法性法律
        二、民商性法律
        三、刑事法律
        四、有关交通之谕令
    第三节 事涉交通二政以上之立法
        一、《邮传部职掌员缺章程》
        二、《行政纲目》
        三、《考核各省劝业道官制并分科办事细则》
        四、《交通银行章程》
        五、邮传部之应办要政计划
        六、清政府的奖励章程
第五章 晚清之轮运立法
    第一节 轮船购造立法
        一、《华商买用洋商火轮夹板等项船只章程》
        二、《华商购造小火轮请领牌照章程》
    第二节 轮船航运立法
        一 船只之免碰、救护、赔偿与审断
        二 内水行轮之立法
        三 清政府对轮船招商局的扶持
        四 船只保险与轮路联运
    第三节 轮船管理立法
        一 内水行轮之管理
        二 引水章程
        三 《商船公会章程》
        四 《大小轮船注册给照章程》
        五 《海船法草案》
第六章 晚清之铁路立法
    第一节 《矿务铁路公共章程》与《重订铁路简明章程》
        一、《矿务铁路公共章程》
        二、《重订铁路简明章程》
    第二节 商路公司立法与管理机构立法
        一、商路公司立法
        二、铁路管理机构立法
    第三节 铁路建设与铁路运输立法
        一 铁路建设立法
        二 铁路运输立法
    第四节 铁路管理立法
        一 《路务议员办事章程》与《中国铁路公会章程》
        二 铁路经营管理
        三 铁路内务管理
    第五节 晚清地方性铁路立法
        一 铁路运输方面的立法
        二、铁路管理方面的立法
第七章 晚清之电信立法
    第一节 电信管理机构立法及电信建设立法
        一 电信管理机构立法
        二 电信建设立法
    第二节 电报机务管理立法
    第三节 电报经营管理立法
    第四节 电报内务管理立法与电报保护立法
        一 员工任用及管理
        二 电报线路保护
    第五节 电话与无线电立法
第八章 晚清之邮政立法
    第一节 邮政章程与分年筹备邮政清单
        一 《邮政开办章程》
        二 《邮政章程》
        三 《大清邮政民局章程》
        四 分年筹备邮政清单
    第二节 邮政经营立法
        一 大清邮政制定之邮政经营立法
        二 其他部门之相关立法
    第三节 邮政内务管理立法
第九章 晚清交通立法之实施
    第一节 宪法性法律与刑事法律的实施
        一 宪法性法律的实施
        二 刑事法律的实施
    第二节 《公司律》与晚清交通事业
        一 《公司律》与晚清轮运事业
        二 《公司律》与晚清铁路事业
        三 《公司律》与晚清电信事业
    第三节 事关交通二政以上之立法的实施情况
        一 《邮传部职掌员缺章程》之实施
        二 《行政纲目》之实施
        三 《考核各省劝业道官制并分科办事细则》之实施
        四 清政府奖励章程之实施
    第四节 晚清轮运立法之实施
        一、轮船相撞事故之处理
        二、内港行轮
        三、商船公会
        四、轮船注册给照
    第五节 晚清铁路立法之实施
        一 铁路建设立法之实施
        二 铁路运输立法之实施
        三 铁路管理立法之实施
    第六节 晚清电信与邮政立法之实施
        一 晚清电信立法之实施
        二 晚清邮政立法之实施
    第七节 条约制度对晚清交通事业的影响
        一、不平等条约对航权的攫取与影响
        二、不平等条约对路权的攫取与影响
        三、不平等条约对电权与邮权的攫取与影响
第十章 晚清交通立法之特点及地位
    一 割不断的传统
        （一） 晚清交通立法仍然有着浓厚的封建性与传统性
        （二） 晚清交通立法仍注重为军政服务
        （三） 晚清交通立法仍然是一种过度管制性的立法
    二 挥不去的外国因素
        （一） 晚清交通立法广泛借鉴乃至移植国外立法
        （二） 晚清交通立法具有强烈的半殖民地性质
    三 转型期的特点
        （一） 晚清交通立法已经粗有规模，但仍显简单和粗陋
        （二） 晚清交通立法伴随着权限的争夺
        （三） 晚清交通立法已注意不同交通方式间的互联互通
        （四） 晚清交通立法的路径
        （五） 晚清交通立法的实施深受半殖民地半封建社会这一基本国情的影响
    四 历史象限中的坐标
        （一） 晚清交通立法的地位有一个由升到降的过程
        （二） 晚清交通立法是晚清法律近代化中的一项重要内容
参考文献
后记



本文编号：3417930