国际海上货物运输合同项下诉权问题研究
本文选题：诉权 切入点：海上货物运输合同 出处：《大连海事大学》2005年硕士论文
【摘要】：关于如何理解海上货物运输合同各关系方运输合同诉权的问题,司法实践及理论界争议颇多:《中华人民共和国海商法》和《海事诉讼特别程序法》未就海上货物运输中对承运人的合同诉权归属作出明确规定,甚至缺乏对提单转让效力等提单法律基本问题的规定。英国《1992年海上货物运输法》及UNCITRAL《货物运输法草案》虽对诉权问题都作了比较具体、完整的规定,但其规定或是基于英美法系实用性的观点,或是折衷采纳了大陆法系国家关于诉权的理论及英美法系的做法。如何在中国法下,运用民法的一般理论对其解释无疑是个深层次的问题。 鉴于此,本文采用比较法的方法,对海上货物运输合同的性质及运输合同各方享有海上货物运输合同诉权的法理基础进行了全方位的研究;并对实践中遇到的具体问题提出了解决的方案,从而使该制度的建立具有坚实的民法基础。
[Abstract]:There are quite a lot of disputes about how to understand the right to sue of the parties in the contract of carriage of goods by sea . The judicial practice and the dispute of the theoretical circle are quite different : the Law of Maritime Law of the People ' s Republic of China and the Special Procedures of Maritime Litigation Law of Maritime Litigation of the People ' s Republic of China do not specify the legal basic problems of the bill of lading , such as the effect of the transfer of the bill of lading , or even lack the theory of the application of the Anglo - American law system and the practice of the Anglo - American law system .
In view of this , this paper makes a comprehensive study on the nature of the sea goods transportation contract and the legal basis of the parties ' right to the contract of carriage of goods by sea , and puts forward some solutions to the specific problems encountered in the practice , so that the establishment of the system has a solid foundation for civil law .
【学位授予单位】：大连海事大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2005
【分类号】：D996.19;D997
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