论《海商法》中的船舶留置权

发布时间：2017-05-13 00:12

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【摘要】：根据《海商法》第25条,船舶留置权仅限造船人、修船人享有,然而,《海商法》第161条、第188条分别规定承拖方、救助方也享有留置权。对于承拖方、救助方享有的留置权的性质,学者们意见不一。笔者认为,承拖方所享有的留置权也应是船舶留置权,而救助方享有的留置权是包括船舶留置权在内的、以特定物为标的的留置权,故《海商法》中关于船舶留置权的规定应予以进一步明确。此外,由于《海商法》和《海事诉讼特别程序法》均未对船舶留置权的行使做出直接规定,留置权人虽亦有权自行行使,但笔者认为,该项权利的行使应配合《海事诉讼特别程序法》的有关规定,尽可能通过司法途径进行。
【作者单位】： 中山大学法学院 中山大学法学院
【关键词】： 留置权 船舶留置权 船舶留置权的行使 司法途径
【分类号】：D922.29
【正文快照】： 综观我国现行的《海商法》,其中关于船舶留照约定支付拖航费和其他合理费用的,承拖方对被置权方面的规定内容很少,而且还与其他涉及留置拖物享有留置权。这里所指的“留置权”是否属于权的条文之间存在着不相协调的问题,以致于司法船舶留置权,条文中并未做出明确说明。有学者

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