危险驾驶行为犯罪化研究——从间接危害行为的视角

发布时间：2017-10-24 09:14

  本文关键词：危险驾驶行为犯罪化研究——从间接危害行为的视角

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【摘要】：《刑法修正案(八)》增设危险驾驶罪,把醉酒驾驶和在道路上驾车竞驶行为犯罪化,突破刑法规制交通违法行为只惩罚造成实害行为的窠臼,且《刑法修正案(九)》进一步把诸多没有造成实害的危险驾驶行为犯罪化。对于把危险驾驶行为犯罪化,从而进一步严密交通安全刑事法网的预防性立法措施,中国刑法学界并没有达成共识。同时,学界从风险社会理论角度对危险驾驶行为是否入罪的理论解析,亦存在很大盲区,导致理论争讼绕开了实质问题。违反道路安全法的、导致实害结果可能的危险驾驶行为,不是单纯的交通风险行为,而是属于英美刑法中的由危害原则派生的间接危害行为。属于间接危害行为的危险驾驶行为具有的客观危害和主观可责罚性,是其可被犯罪化的根据。把属于间接危害行为的危险驾驶行为犯罪化,不能违背公平正义原则,其犯罪化亦必然应受到限制。
【作者单位】： 西南政法大学;
【关键词】： 危险驾驶行为 危害原则 间接危害(行为) 犯罪化
【基金】：2013年国家社科基金项目“交通风险语境下间接危害行为犯罪化研究”(13CFX046)
【分类号】：D924.3
【正文快照】： 一、引言:危险驾驶行为犯罪化的分析语境预设 交通运输迅速发展导致我国汽车数量剧增。有学者做过统计,我国的“驾驶人数位居世界第一,汽车数量仅次于美国,居第二位。”[1]但交通运输的发展亦诱发高频交通事故,对生命、财产等利益造成了无法衡量的损害,亦引起了人们对交通风

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本文编号：1088065