交通犯罪刑法介入早期化研究
发布时间：2021-04-29 10:26
交通犯罪刑法介入早期化的一个重要体现是抽象危险行为犯罪化。立法者为了周延地保护社会公共交通安全利益,预防交通犯罪,在刑法处罚社会实害犯和具体危险犯仍不能有效保护法益时,将抽象危险行为予以犯罪化。世界各国交通犯罪领域刑事立法改革都倾向于以抽象危险犯形式处罚交通违法行为,扩大入罪范围并严密刑事法网。与发达国家成熟的犯罪化趋势相比,我国的犯罪化立法刚刚起步,随着汽车社会到来,诸如醉酒驾驶等交通危险行为屡禁不止,为降低交通事故风险,加强民生保障,通过刑法修正案增设危险驾驶罪,这一早期化立法走向顺应世界交通犯罪立法趋势,危险驾驶罪在近十年中具有维护公共交通安全方面的独特价值。因此,交通犯罪刑法介入早期化有理由继续进行。必要性体现在以下三个方面:其一,基于保护社会法益的需要,处罚传统实害犯的一贯做法并不能及时快速的保护法益,如交通肇事罪是过失犯罪,通常在惨烈交通事故发生后才发挥其惩罚功能,同时,保护法益本身也是刑事立法的价值追求;其二,强化民众规范意识,原来以行政法处罚交通违法行为的方式仍有对法益保护力度不足的弊端,对行政法规,民众心中难以形成长期的敬畏和遵守;其三,司法程序公正有序保障人权,以行...
【文章来源】：河北大学河北省
【文章页数】：45 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
abstract
引言
第一章 交通犯罪刑法介入早期化的内涵、趋势与原因
1.1 交通犯罪刑法介入早期化的内涵界定
1.1.1 刑法介入早期化
1.1.2 交通犯罪刑法介入早期化
1.2 交通犯罪刑法介入早期化的立法趋势
1.2.1 域外的立法趋势
1.2.2 我国的立法趋势
1.2.3 域外与国内立法趋势的比较分析
1.3 交通犯罪刑法介入早期化的立法原因
1.3.1 风险预防的需要
1.3.2 强化民生保护的考虑
1.3.3 社会诉求的满足
第二章 交通犯罪刑法介入早期化必要性与可行性分析
2.1 交通犯罪刑法介入早期化的理论争议
2.2 交通犯罪刑法介入早期化的必要性分析
2.2.1 有效保护法益的需要
2.2.2 强化规范意识的需要
2.2.3 通过司法程序保障人权的需要
2.3 交通犯罪刑法介入早期化的可行性分析
2.3.1 刑事立法方面具有正当性和公众认同性
2.3.2 刑事处罚范围方面具有可调节性
2.3.3 刑事诉讼效率方面具有必要的程序保障
第三章 我国交通犯罪刑法介入早期化的立法实现
3.1 危险驾驶罪规制范围的扩展与法定刑完善
3.1.1 危险驾驶罪违法类型的扩展
3.1.2 危险驾驶罪法定刑的完善
3.2 破坏交通工具和交通设施犯罪的刑事处罚前置化
3.2.1 破坏交通工具和交通设施犯罪的刑事处罚滞后性
3.2.2 该类犯罪刑事处罚前置化的立法实现
3.3 妨碍安全驾驶罪的立法增设
3.3.1 妨碍安全驾驶罪的设置必要性
3.3.2 妨碍安全驾驶罪的具体设置问题
3.3.3 妨碍安全驾驶罪的入罪标准问题
结语
参考文献
致谢
【参考文献】：
期刊论文
[1]危害原则与法益保护原则比较研究[J]. 姜敏. 比较法研究. 2019(06)
[2]“低头族”成安全新隐患:开车骑车过马路不忘刷手机[J]. 卫琳聪,王俊岭. 决策探索(上). 2019(08)
[3]德国刑事立法的最新动态及解读[J]. 程红. 国外社会科学. 2019(04)
[4]2018年中国毒品形势报告发布 禁毒态势总体趋好 面临形势依然复杂[J]. 上海化工. 2019(07)
[5]97刑法典颁行20年的基本回顾与完善展望[J]. 高铭暄,孙道萃. 华南师范大学学报(社会科学版). 2018(01)
[6]醉驾型危险驾驶刑事案件多发原因及司法防控[J]. 张芸,孙涓. 人民检察. 2016(19)
[7]醉驾案件速裁机制研究——以“醉驾入刑”五周年为背景[J]. 罗芳芳. 道路交通管理. 2016(06)
[8]《刑法修正案(九)》(草案)的若干争议问题[J]. 周光权. 法学杂志. 2015(05)
[9]论抽象危险犯的刑事可罚性判断——以立法与司法的二元立场为视角[J]. 靳宁. 西南政法大学学报. 2015(01)
[10]美国“毒驾”的法律规制及对我国的借鉴作用[J]. 朱嘉珺,李晓明. 南京社会科学. 2014(11)
博士论文
[1]伦理视域下中国汽车社会道路交通困境及治理研究[D]. 胡金东.长安大学 2013
[2]交通犯罪的刑法规制[D]. 李凯.西南财经大学 2013
本文编号：3167357
【文章来源】：河北大学河北省
【文章页数】：45 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
abstract
引言
第一章 交通犯罪刑法介入早期化的内涵、趋势与原因
1.1 交通犯罪刑法介入早期化的内涵界定
1.1.1 刑法介入早期化
1.1.2 交通犯罪刑法介入早期化
1.2 交通犯罪刑法介入早期化的立法趋势
1.2.1 域外的立法趋势
1.2.2 我国的立法趋势
1.2.3 域外与国内立法趋势的比较分析
1.3 交通犯罪刑法介入早期化的立法原因
1.3.1 风险预防的需要
1.3.2 强化民生保护的考虑
1.3.3 社会诉求的满足
第二章 交通犯罪刑法介入早期化必要性与可行性分析
2.1 交通犯罪刑法介入早期化的理论争议
2.2 交通犯罪刑法介入早期化的必要性分析
2.2.1 有效保护法益的需要
2.2.2 强化规范意识的需要
2.2.3 通过司法程序保障人权的需要
2.3 交通犯罪刑法介入早期化的可行性分析
2.3.1 刑事立法方面具有正当性和公众认同性
2.3.2 刑事处罚范围方面具有可调节性
2.3.3 刑事诉讼效率方面具有必要的程序保障
第三章 我国交通犯罪刑法介入早期化的立法实现
3.1 危险驾驶罪规制范围的扩展与法定刑完善
3.1.1 危险驾驶罪违法类型的扩展
3.1.2 危险驾驶罪法定刑的完善
3.2 破坏交通工具和交通设施犯罪的刑事处罚前置化
3.2.1 破坏交通工具和交通设施犯罪的刑事处罚滞后性
3.2.2 该类犯罪刑事处罚前置化的立法实现
3.3 妨碍安全驾驶罪的立法增设
3.3.1 妨碍安全驾驶罪的设置必要性
3.3.2 妨碍安全驾驶罪的具体设置问题
3.3.3 妨碍安全驾驶罪的入罪标准问题
结语
参考文献
致谢
【参考文献】：
期刊论文
[1]危害原则与法益保护原则比较研究[J]. 姜敏. 比较法研究. 2019(06)
[2]“低头族”成安全新隐患:开车骑车过马路不忘刷手机[J]. 卫琳聪,王俊岭. 决策探索(上). 2019(08)
[3]德国刑事立法的最新动态及解读[J]. 程红. 国外社会科学. 2019(04)
[4]2018年中国毒品形势报告发布 禁毒态势总体趋好 面临形势依然复杂[J]. 上海化工. 2019(07)
[5]97刑法典颁行20年的基本回顾与完善展望[J]. 高铭暄,孙道萃. 华南师范大学学报(社会科学版). 2018(01)
[6]醉驾型危险驾驶刑事案件多发原因及司法防控[J]. 张芸,孙涓. 人民检察. 2016(19)
[7]醉驾案件速裁机制研究——以“醉驾入刑”五周年为背景[J]. 罗芳芳. 道路交通管理. 2016(06)
[8]《刑法修正案(九)》(草案)的若干争议问题[J]. 周光权. 法学杂志. 2015(05)
[9]论抽象危险犯的刑事可罚性判断——以立法与司法的二元立场为视角[J]. 靳宁. 西南政法大学学报. 2015(01)
[10]美国“毒驾”的法律规制及对我国的借鉴作用[J]. 朱嘉珺,李晓明. 南京社会科学. 2014(11)
博士论文
[1]伦理视域下中国汽车社会道路交通困境及治理研究[D]. 胡金东.长安大学 2013
[2]交通犯罪的刑法规制[D]. 李凯.西南财经大学 2013
本文编号：3167357
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