校车制度研究
发布时间:2021-01-13 01:14
近年来,我国校车事故频发,交通事故已经成为造成我国中小学生意外伤亡的主要原因之一,校车问题随即也成为大众关注的焦点。校车承载着孩子的生命健康和家长们的希望,其安全不容忽视。2011年11月,温家宝总理在第五次全国妇女儿童工作会议上指出,国务院已经责成有关部门迅速制订校车安全条例。2012年3月,国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议,审议并原则通过《校车安全管理条例(草案)》,要求校车通行优先;4月份,《校车安全管理条例》正式发布,条例从校车服务的对象、质量标准、交通特权、责任追究、驾驶员素质等方面进行了规定,体现了我国校车制度在立法保障上的进一步完善。在此之后,国家标准委员会又相继出台了《专用校车安全技术条件》和《专用校车学生座椅系统及其车辆固定件的强度》两项强制性国家标准,使校车在生产和应用水平上又提高了一个台阶,这也是对学生生命健康和安全的最基本保障。本文主要从四个部分对校车制度进行论述。第一部分是对国外校车制度的概述,只要针对美国、英国、日本等校车制度发展水平较高的国家展开,涉及校车立法、校车特权、管理模式、运营方式等方面;第二部分是对我国校车制度的阐述,从《校车安全管理条例》...
【文章来源】:北方工业大学北京市
【文章页数】:36 页
【学位级别】:硕士
【文章目录】:
摘要
Abstract
目录
绪论
1 国外校车制度概述
1.1 校车制度立法保障
1.1.1 美国校车制度的法律保障
1.1.2 加拿大校车制度的法律保障
1.1.3 英国校车制度的法律保障
1.1.4 日本校车制度的法律保障
1.1.5 其他国家校车制度的法律保障
1.2 校车安全标准
1.2.1 美国校车安全标准
1.2.2 加拿大校车安全标准
1.2.3 其他国家校车安全标准
1.3 校车特权
1.3.1 美国校车特权
1.3.2 韩国校车特权
1.3.3 其他国家校车特权
1.4 校车运营模式
1.4.1 美国校车运营模式
1.4.2 英国校车运营模式
1.4.3 日本校车运营模式
1.4.4 其他国家校车运营模式
1.5 校车管理模式
1.5.1 美国校车管理模式
1.5.2 英国校车管理模式
1.5.3 日本校车管理模式
1.6 校车司机选聘标准
1.6.1 美国校车司机选聘标准
1.6.2 加拿大校车司机选聘标准
1.6.3 日本校车司机选聘标准
1.6.4 其他国家校车司机选聘标准
1.7 校车安全教育
1.7.1 美国校车安全教育
1.7.2 日本校车安全教育
2 我国校车制度概述
2.1 校车制度的立法保障
2.2 我国校车的安全标准
2.3 我国校车的通行特权
2.4 我国校车的运营模式
2.5 我国校车的管理模式
2.6 我国校车驾驶人的驾驶资格
3 我国校车制度运行现状
4 促进我国校车制度进一步完善的建议
4.1 完善立法,保障校车安全
4.2 合理配置校车资源
4.3 发展多元化的经营模式
4.3.1 政府通过财政手段,推进校车安全
4.3.2 建立多元化运营模式
4.4 提高驾驶员审核标准,加强安全敦育
4.5 加强安全宣传,创造良好环境
5 结论
6 参考文献
7 致谢
本文编号:2973918
【文章来源】:北方工业大学北京市
【文章页数】:36 页
【学位级别】:硕士
【文章目录】:
摘要
Abstract
目录
绪论
1 国外校车制度概述
1.1 校车制度立法保障
1.1.1 美国校车制度的法律保障
1.1.2 加拿大校车制度的法律保障
1.1.3 英国校车制度的法律保障
1.1.4 日本校车制度的法律保障
1.1.5 其他国家校车制度的法律保障
1.2 校车安全标准
1.2.1 美国校车安全标准
1.2.2 加拿大校车安全标准
1.2.3 其他国家校车安全标准
1.3 校车特权
1.3.1 美国校车特权
1.3.2 韩国校车特权
1.3.3 其他国家校车特权
1.4 校车运营模式
1.4.1 美国校车运营模式
1.4.2 英国校车运营模式
1.4.3 日本校车运营模式
1.4.4 其他国家校车运营模式
1.5 校车管理模式
1.5.1 美国校车管理模式
1.5.2 英国校车管理模式
1.5.3 日本校车管理模式
1.6 校车司机选聘标准
1.6.1 美国校车司机选聘标准
1.6.2 加拿大校车司机选聘标准
1.6.3 日本校车司机选聘标准
1.6.4 其他国家校车司机选聘标准
1.7 校车安全教育
1.7.1 美国校车安全教育
1.7.2 日本校车安全教育
2 我国校车制度概述
2.1 校车制度的立法保障
2.2 我国校车的安全标准
2.3 我国校车的通行特权
2.4 我国校车的运营模式
2.5 我国校车的管理模式
2.6 我国校车驾驶人的驾驶资格
3 我国校车制度运行现状
4 促进我国校车制度进一步完善的建议
4.1 完善立法,保障校车安全
4.2 合理配置校车资源
4.3 发展多元化的经营模式
4.3.1 政府通过财政手段,推进校车安全
4.3.2 建立多元化运营模式
4.4 提高驾驶员审核标准,加强安全敦育
4.5 加强安全宣传,创造良好环境
5 结论
6 参考文献
7 致谢
本文编号:2973918
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