机动车第三者责任强制保险制度研究

发布时间：2021-04-12 19:08

　　机动车的出现在方便人们出行的同时,也必然会引发诸多交通事故问题。交通事故的产生不仅仅会造成严重的财产损失,更为严重的是将威胁人们的生命安全。然而在交通事故发生之后,由于保险人、被保险人各种主观或者客观因素,使得受害第三人的合法权益经常得不到救济,容易引发受害人与保险人、被保险人之间的纠纷。基于此,为了实现受害第三人的权利在发生交通事故后能得到最大限度的救济,世界各国制定了机动车第三者责任强制保险。目前,我国在机动车第三者责任强制保险立法方面也取得了一定的成就,但但不容忽视的是,在实践中第三者权益得不到维护的现状时有发生究其根源在于我国当前机动车第三者责任强制保险制度还存在一系列不足,这也正是本文研究的出发点所在。论文正文一共分为三大部分。第一部分,对机动车第三者责任强制保险制度基本理论进行分析,主要对机动车第三者责任强制保险概念进行界定,并总结出第三者责任强制保险具有国家强制性、社会公益性以及维护第三人利益的特征；第二部分,主要对第三者责任强制保险制度的立法现状进行考察,从历史沿革的角度对第三者责任强制保险制度进行梳理,归纳了主要的立法成就,并重点分析了机动车责任强制保险制度在当前立法... 

【文章来源】：西南财经大学四川省 211工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：37 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
Abstract
1、引言
    1.1 问题的提出
    1.2 相关文献综述
    1.3 研究内容
2、机动车第三者责任强制保险法律制度的理论构造
    2.1 机动车第三者责任强制保险概念
    2.2 机动车第三者责任强制保险的特性分析
        2.2.1 基本特征：国家强制性
        2.2.2 法理基础：社会公益性
        2.2.3 根本目的：维护第三人利益
3、机动车第三者责任强制保险制度的立法实践与问题分析
    3.1 我国机动车第三者责任强制保险制度的历史沿革
        3.1.1 第一阶段：建国初期的短暂存在阶段
        3.1.2 第二阶段：改革开放后的快速发展阶段
        3.1.3 第三阶段：酝酿改革阶段
        3.1.4 第四阶段：以法律形式明确规定阶段
        3.1.5 第五阶段：初步建立阶段
        3.1.6 第六阶段：不断完善阶段
    3.2 我国机动车第三者责任强制保险的立法成就
    3.3 我国机动车第三者责任强制保险制度存在的主要问题
        3.3.1 保险模式不明确
        3.3.2 医疗限额不足以保障受害人利益
        3.3.3 保险费率的制定没有立足区域环境的差异
        3.3.4 社会救助基金制度不完善
        3.3.5 受害人直接请求权受到限制
        3.3.6 责任范围强制不当
4、完善我国机动车第三者责任强制保险的对策与建议
    4.1 进一步明确采用强制责任的保险模式
    4.2 提高责任限额,为受害人提供更多保障
    4.3 实施区域差异化的保险费率
    4.4 拓宽资金来源,完善社会救助基金制度
    4.5 赋予受害人直接求偿权
    4.6 责任范围排除财产损失
5、结语
参考文献
致谢


【参考文献】：
期刊论文
[1]建立和完善多元化的受害人救济机制[J]. 王利明.  中国法学. 2009(04)
[2]强制责任保险研究[J]. 郭锋,胡晓珂.  法学杂志. 2009(05)
[3]中国道路交通安全与机动车保险现状分析及对策研究[J]. 罗振军,佟瑞鹏.  保险研究. 2008(05)
[4]修正的《道路交通安全法》第76条的进展及审判对策[J]. 杨立新.  法律适用. 2008(03)
[5]对机动车第三者责任强制保险实施中问题的思考[J]. 张小红.  首都经济贸易大学学报. 2008(01)
[6]机动车交通事故责任险与民事赔偿关系研究[J]. 李明发,王俊超.  法学家. 2007(05)
[7]海峡两岸强制汽车责任保险法律制度比较研究——从国际趋势和受害人保护看两岸措施统合之必要[J]. 于敏.  中国法学. 2007(05)
[8]逐步扩大强制保险范围的必要性探讨[J]. 胡海滨.  保险研究. 2007(03)
[9]强制责任保险与无过失保险可否兼容?——台湾的经验与大陆的教训[J]. 刘锐.  中央财经大学学报. 2006(07)
[10]机动车事故责任的严格化及其正当性[J]. 刘锐.  西北师大学报(社会科学版). 2006(04)



本文编号：3133827