道路交通事故损害赔偿制度研究
发布时间：2022-08-23 18:11
近些年因道路交通事故诉至法院的损害赔偿案件，呈逐年上升趋势。由于我国法律法规方面的缺陷、社会保障制度不健全等原因，使交通事故受害人无法得到及时的治疗以及有效的损害赔偿。因此建立起一套高效、公正的道路交通事故损害赔偿制度体系，是极为必要的。 机动车损害赔偿责任是指：对因机动车在运行过程中造成的损害，其责任的成立，不以受害人的主观上存在过失为条件，同时受害人对此不必举证加以证明，若加害人没有证据证明自己不存在过失，就要承担民事赔偿的一种责任。交通事故损害赔偿责任是以报偿责任理论、危险控制理论、危险分担理论、法经济学理论，以及损失补偿说（保护弱者说）作为其法理基础的。 通过对两大法系国家的道路交通事故损害赔偿责任进行比较考察可看出，在归责原则上，因为大陆法系国家受传统侵权法的影响比较小，该法系采取的是严格责任原则。其中德国是最早规定无过错责任原则的国家之一，日本、法国在其相关立法中也相继规定了无过错责任原则；对于英美法系国家来说，因其侵权法比较发达，所受传统侵权法的影响较深，该法系的国家大多采取的是过错责任原则。美国、英国即为典型。在道路交通事故损害赔偿的范围和标准上，大陆法系各...
【文章页数】：60 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
中文摘要
Abstract
1. 导言
1.1 研究背景和意义
1.2 国内外研究综述
1.2.1 国外关于道路交通事故责任的归责原则的规定
1.2.2 国外关于交通事故损害赔偿的责任主体的认定
1.2.3 国外对于强制保险制度的规定
1.2.4 国内研究现状
1.3 研究方法
1.4 创新点
2. 道路交通事故损害赔偿责任概说
2.1 道路交通事故损害赔偿责任的概念
2.2 道路交通事故损害赔偿责任的法理基础
2.2.1 报偿责任理论
2.2.2 危险控制理论
2.2.3 危险分担理论
2.2.4 法经济学理论
2.2.5 损失补偿说（保护弱者说）
3. 道路交通事故损害赔偿责任的比较法考察
3.1 道路交通事故责任的归责原则
3.1.1 大陆法系国家的严格责任原则
3.1.2 英美法系国家的过错责任原则
3.1.3 对两大法系国家归责原则的评析
3.2 道路交通事故损害赔偿的范围和标准
3.2.1 各国道路交通事故损害赔偿范围
3.2.2 各国道路交通事故中精神损害赔偿的立法情况
3.2.3 对各国关于精神损害赔偿规定的评析
3.3 我国现行道路交通事故损害赔偿制度
3.3.1 我国道路交通事故责任的归责原则
3.3.2 我国道路交通事故损害赔偿的范围
3.3.3 我国道路交通事故的精神损害赔偿
4. 我国道路交通事故损害赔偿制度存在的问题及其原因分析
4.1 我国道路交通事故损害赔偿制度存在的问题
4.1.1 道路交通事故损害赔偿主体的认定面过于狭窄
4.1.2 我国机动车强制责任保险制度的不足
4.1.3 道路交通事故救助基金制度存在的不足
4.1.4 道路交通事故精神损害赔偿存在的问题
4.2 我国道路交通事故损害赔偿制度存在问题的原因分析
4.2.1 立法对交通事故损害赔偿主体认定的规定仍不完善
4.2.2 立法对机动车第三者责任保险制度规定的不健全
4.2.3 我国建立道路交通事故救助基金制度的历史较短
5. 完善道路交通事故损害赔偿制度的对策
5.1 在立法上完善道路交通事故损害赔偿主体的认定
5.1.1 受雇人擅自驾驶情形下损害赔偿的责任主体是受雇人员
5.1.2 车辆被质押情形下的责任主体是质权人
5.1.3 车辆送交他人维修，保管期间损害赔偿责任主体为维修保管人
5.1.4 好意同乘情形下的损害赔偿的责任主体认定
5.1.5 出租、出借机动车发生交通事故损害赔偿主体认定
5.2 完善机动车强制险制度
5.2.1 完善机动车强制险的保障范围
5.2.2 规定责任限额与保险费率
5.2.3 完善受害人直接赔偿请求权
5.2.4 完善机动车强制险的投保范围
5.3 完善道路交通事故救助基金制度
5.3.1 扩大救助基金的垫付范围
5.3.2 尽快制定救助基金的具体管理办法
5.3.3 进一步扩大救助资金的来源渠道
5.4 完善道路交通事故精神损害赔偿的赔偿标准
5.4.1 构建符合我国国情的道路交通事故损害赔偿标准
5.4.2 完善道路交通事故精神损害赔偿的认定标准
结语
参考文献
硕士论文
期刊论文
在读期间发表论文
后记
本文编号：3678246
【文章页数】：60 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
中文摘要
Abstract
1. 导言
1.1 研究背景和意义
1.2 国内外研究综述
1.2.1 国外关于道路交通事故责任的归责原则的规定
1.2.2 国外关于交通事故损害赔偿的责任主体的认定
1.2.3 国外对于强制保险制度的规定
1.2.4 国内研究现状
1.3 研究方法
1.4 创新点
2. 道路交通事故损害赔偿责任概说
2.1 道路交通事故损害赔偿责任的概念
2.2 道路交通事故损害赔偿责任的法理基础
2.2.1 报偿责任理论
2.2.2 危险控制理论
2.2.3 危险分担理论
2.2.4 法经济学理论
2.2.5 损失补偿说（保护弱者说）
3. 道路交通事故损害赔偿责任的比较法考察
3.1 道路交通事故责任的归责原则
3.1.1 大陆法系国家的严格责任原则
3.1.2 英美法系国家的过错责任原则
3.1.3 对两大法系国家归责原则的评析
3.2 道路交通事故损害赔偿的范围和标准
3.2.1 各国道路交通事故损害赔偿范围
3.2.2 各国道路交通事故中精神损害赔偿的立法情况
3.2.3 对各国关于精神损害赔偿规定的评析
3.3 我国现行道路交通事故损害赔偿制度
3.3.1 我国道路交通事故责任的归责原则
3.3.2 我国道路交通事故损害赔偿的范围
3.3.3 我国道路交通事故的精神损害赔偿
4. 我国道路交通事故损害赔偿制度存在的问题及其原因分析
4.1 我国道路交通事故损害赔偿制度存在的问题
4.1.1 道路交通事故损害赔偿主体的认定面过于狭窄
4.1.2 我国机动车强制责任保险制度的不足
4.1.3 道路交通事故救助基金制度存在的不足
4.1.4 道路交通事故精神损害赔偿存在的问题
4.2 我国道路交通事故损害赔偿制度存在问题的原因分析
4.2.1 立法对交通事故损害赔偿主体认定的规定仍不完善
4.2.2 立法对机动车第三者责任保险制度规定的不健全
4.2.3 我国建立道路交通事故救助基金制度的历史较短
5. 完善道路交通事故损害赔偿制度的对策
5.1 在立法上完善道路交通事故损害赔偿主体的认定
5.1.1 受雇人擅自驾驶情形下损害赔偿的责任主体是受雇人员
5.1.2 车辆被质押情形下的责任主体是质权人
5.1.3 车辆送交他人维修，保管期间损害赔偿责任主体为维修保管人
5.1.4 好意同乘情形下的损害赔偿的责任主体认定
5.1.5 出租、出借机动车发生交通事故损害赔偿主体认定
5.2 完善机动车强制险制度
5.2.1 完善机动车强制险的保障范围
5.2.2 规定责任限额与保险费率
5.2.3 完善受害人直接赔偿请求权
5.2.4 完善机动车强制险的投保范围
5.3 完善道路交通事故救助基金制度
5.3.1 扩大救助基金的垫付范围
5.3.2 尽快制定救助基金的具体管理办法
5.3.3 进一步扩大救助资金的来源渠道
5.4 完善道路交通事故精神损害赔偿的赔偿标准
5.4.1 构建符合我国国情的道路交通事故损害赔偿标准
5.4.2 完善道路交通事故精神损害赔偿的认定标准
结语
参考文献
硕士论文
期刊论文
在读期间发表论文
后记
本文编号：3678246
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