电动车管理:走向精细化
发布时间:2017-10-05 10:15
本文关键词:电动车管理:走向精细化
更多相关文章: 电动自行车 非机动车道 通用技术条件 整车质量 轮车 交通管理者 交通安全 最高车速 七条 事故责任认定
【摘要】:正电动车因其成本较低、驾驶容易和通行便利受到很多城市居民的青睐,十多年来得到快速发展。据了解,截至2015年年底,我国的电动两轮车保有量已经达到2.5亿辆。按照《电动自行车通用技术条件》的规定,电动自行车最高车速不得超过20公里/小时,整车质量不大于40千克,不得私自拆改限速装置。《中华人民共和国道路交通安全法》第五十七条规定,非机动车应当在非机动车道内行驶,在没有非机动车道的道路上,应当靠车行道的右侧行驶;第五十八条规定电动自行车在非
【关键词】: 电动自行车;非机动车道;通用技术条件;整车质量;轮车;交通管理者;交通安全;最高车速;七条;事故责任认定;
【分类号】:D922.14
【正文快照】: 电动车因其成本较低、驾驶容机动车道内行驶时,最高时速不得超过拐弯、横穿马路、逆向行驶等各种交通易和通行便利受到很多城市居民的15公里/小时。但现实生活中,电动自违法行为屡禁不止。有数据显示,近年青睐,十多年来得到快速发展。据了行车超标、交通违章现象突出,不仅给来
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