“满铁”对中国铁路权益的强取豪夺

发布时间：2018-01-25 20:38

  本文关键词： 中国特产 动车组 自主知识产权 列车时速 京沪线 满蒙 东北地区 九一八事变 张作霖 东北交通委员会　出处：《中国档案》2017年11期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：正日前,由我国自主研发、具有完全自主知识产权的中国标准动车组"复兴号"正式命名,并于2017年9月23日在京沪线上投入运营。该列车时速达每小时350公里,处于世界领先水平。高铁不仅国内四通八达,也联通了世界。不久前,来自"一带一路"沿线的20国青年认为,中国的高铁是他们最想带回国的"中国特产"。事实上,中国
[Abstract]:Just a few days ago, the Chinese standard EMU "Fuxing", which was independently developed by China and has full independent intellectual property rights, was officially named. It went into operation on the Beijing-Shanghai line on September 23rd 2017. The train, which runs at 350 kilometers an hour, is the world's leading speed train. The high-speed train not only connects with China, but also connects the world. Not long ago. Young people from 20 countries along the route of "Belt and Road" believe that China's high-speed rail is the "Chinese specialty" they want to bring home most. In fact, China
【作者单位】： 中国铁路总公司档案史志中心;
【分类号】：F532
【正文快照】： 日前,由我国自主研发、具有完全自主知识产权的中国标准动车组“复兴号”正式命名,并于2017年9月23日在京沪线上投入运营。该列车时速达每小时350公里,处于世界领先水平。高铁不仅国内四通八达,也联通了世界。不久前,来自“一带一路”沿线的20国青年认为,中国的高铁是他们最想

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本文编号：1463644