论中国高铁“走出去”的内在知识产权联盟机制

发布时间：2018-02-09 20:55

  本文关键词： 中国高铁走出去 内在实施机制 知识产权联盟 成果共享 公司制　出处：《科技管理研究》2017年13期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：实践形成了中国高铁"走出去"知识产权战略实施的个体化内在机制。根据中国高铁国家主导的多方协同创新模式,集勘察设计、建筑施工与装备制造、运营管理于一体的体系化模式,以及知识产权联盟的助推力,应当建立知识产权联盟作为中国高铁"走出去"知识产权战略的内在实施机制。建立中国高铁"走出去"的知识产权联盟应以"共享成果,持续创新"为理念,主管部门主导,建立国内知识产权联盟,并且应当以"公司制"为组织管理形态。
[Abstract]:Practice of China high iron "going out" the implementation of intellectual property strategy of individual internal mechanism. According to the multi collaborative innovation model of high iron China leading countries, in survey and design, construction and equipment manufacturing, the mode of integrated operation management system, and Intellectual Property Alliance thrust, should establish intellectual property alliance as the internal implementation mechanism of Chinese high-speed rail "going out" strategy of intellectual property rights. The establishment of Intellectual Property Alliance Chinese high-speed rail "going out" to "share results, continuous innovation" concept, the competent department of leadership, the establishment of a domestic intellectual property alliance, and should be a "corporation" as the forms of organization and management.

【作者单位】： 西南交通大学马克思主义学院;西南交通大学公共管理与政法学院;
【基金】：四川省知识产权教育培训(西南交通大学)基地重点课题“中国高铁‘走出去’的知识产权战略研究”(IP021501) 四川省软科学研究项目“四川省新能源产业知识产权经营与管理效率提升的对策研究”(2016ZR0230) 国家社会科学基金项目“中国高铁国际工程承包知识产权风险与对策研究”(16XFX026)
【分类号】：F273.1;F426.472
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本文编号：1498840