长沙中低速磁浮快线开通试运营

发布时间：2018-08-18 12:25

【摘要】：正5月6日,中国首条具有完全自主知识产权的中低速磁悬浮商业运营示范线——长沙磁浮快线开通试运营。长沙磁浮快线全长18.55 km,起于京广、沪昆高铁交汇的长沙火车南站,止于黄花机场,全线设3座车站。试运营初期配置5列车体,运营时段为上午9时至下午6时,试行票价全程为每人20元人民币。长沙磁
[Abstract]:On May 6 th, Changsha Maglev Express Line, the first demonstration line of medium and low speed maglev commercial operation with full independent intellectual property rights in China, opened trial operation. The Changsha Maglev Express Line is 18.55 km in length, starting in Beijing and Guangzhou. The Changsha Railway Station, which meets the Shanghai-Kunming high-speed rail link, ends at the Huanghua Airport and has three stations on the whole line. The trial operation is initially equipped with 5 train bodies, the operating period is from 9 am to 6 pm, and the trial ticket price is 20 RMB per person. Changsha magnetism
【分类号】：U237

【相似文献】

相关期刊论文 前8条

1 马闯;;国务院:适当降低新建高铁初期速度[J];共产党员;2011年17期

2 陈伟革;;提高京沪高铁运营初期稳定性的探索与思考[J];铁道通信信号;2013年04期

3 唐黎标;;发达国家如何防范高铁事故[J];城市与减灾;2012年01期

4 邓聿文;;铁路体制须有大变革[J];小康;2011年09期

5 本刊记者;;合肥—蚌埠高铁将开通运营[J];中国铁路;2012年10期

6 ;省部声音[J];领导决策信息;2011年32期

7 任俊桦;任民;;武广铁路客运专线运营初期运量分析[J];铁道工程学报;2013年01期

8 ;[J];;年期

相关重要报纸文章 前6条

1 本报记者 吴春燕 王小润;记者体验：朝发夕至穿越京广[N];光明日报;2012年

2 记者 马姝瑞;合蚌高铁开通,合肥至北京一日往返[N];新华每日电讯;2012年

3 记者 齐慧;铁道部要求强化高铁运营安全控制[N];经济日报;2011年

4 上海大学社会学教授 顾骏;高铁的“小算盘”不精明[N];中国经营报;2011年

5 詹勇;高铁要坚定科学发展既定轨道[N];人民日报;2011年

6 本报驻鄂记者 钱忠军;裁减普列引发“被高速”争议[N];文汇报;2009年

，

本文编号：2189463