区域船舶产业绩效指数建模与实证

发布时间：2017-11-23 00:14

  本文关键词：区域船舶产业绩效指数建模与实证

  更多相关文章： 区域船舶产业 市场结构 产权结构 产业绩效指数 主成分分析 熵权法

【摘要】：针对船舶产业结构不合理,产能过剩严重,产业竞争过度和区域产业绩效水平低下等问题,本文分析了区域船舶产业绩效影响因素,并测度了区域船舶产业绩效指数。采用主成分分析等方法对中国区域船舶产业绩效影响因素进行指标筛选,利用熵权法构建区域船舶产业绩效指数模型,实证分析了2014年中国16个区域船舶产业绩效影响因素和产业绩效指数。研究结果表明:区域间政策绩效和创新绩效差别较大,波动幅度比较明显,而市场绩效和产权绩效比较集中;从产业绩效指数测度结果来看,省域船舶产业绩效指数基本呈现三梯度分布。本文研究结果对中国区域船舶产业结构转化和升级提供有效的决策参考。
【作者单位】： 哈尔滨工程大学经济管理学院;
【基金】：国家自然科学基金项目(71101034) 中央高校基本科研业务费专项资金项目(HEUCFW170903)
【分类号】：F224;F426.474
【正文快照】： 网络出版地址:http://www.cnki.net/kcms/detail/23.1390.u.20170405.1558.008.html目前国际通用航运指数主要有波罗的海干散货运价指数(BDI)、德鲁里船舶交易价格综合指数、克拉克松船舶交易价格综合指数等,并已成为行业内的参考标准和依据。其中,BDI走势反映国际干散货的市

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本文编号：1216557