基于S曲线的“要素-结构-功能-成本”协同创新研究

发布时间：2018-09-07 20:24

【摘要】：基于S曲线对中国、美国、日本、韩国等国新能源汽车产业技术发展阶段进行分析,全球新能源汽车产业处于高速发展阶段,日本新能源汽车产业发展目前处于成熟阶段,尤其是以日本为代表的新能源汽车产业早在2000年前便已进入成长阶段。依据S曲线发展的萌芽期、成长期、成熟期将新能源汽车产业技术发展阶段分为"要素-结构-功能-成本"四个阶段并进行了分析,并针对各个阶段提出了政府、企业、高校(科研机构)、金融、中介、国外等的多主体协同创新战略,以期为新能源汽车产业及其他战略性新兴产业发展阶段提供发展对策与建议。
[Abstract]:Based on the S curve, this paper analyzes the technological development stage of the new energy automobile industry in China, the United States, Japan, South Korea and other countries. The global new energy automobile industry is in a high speed development stage, and the new energy automobile industry in Japan is now in a mature stage. Especially, the new energy automobile industry, represented by Japan, has entered the stage of growth before 2000. According to the budding period, growing period and mature stage of S curve development, the new energy automobile industry technology development stage is divided into four stages, namely "factor structure-function-cost", and the government and enterprise are put forward for each stage. In order to provide development countermeasures and suggestions for the development of new energy automobile industry and other strategic emerging industries, universities (scientific research institutions), finance, intermediaries, foreign countries and other multi-agent collaborative innovation strategies.
【作者单位】： 郑州大学管理工程学院;大连理工大学科学学与科技管理研究所;
【基金】：国家自然科学基金项目“基于DSGE模型的新能源汽车产业协同创新体系研究”(71540006) 河南省科技攻关项目“河南省科技—经济中长期发展规划的模型体系和关键技术研究”(142102310141);“河南省人口资源环境和谐调控关键技术研究”研究成果(132102310528)
【分类号】：F273.1;F416.471

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本文编号：2229324