我国新能源汽车产业风险识别与评价研究

发布时间：2020-07-22 13:07

【摘要】：随着科技发展,社会的进步,人们生活的水平和条件得到了不断地改善与提高,但与此同时,由于对环境的过度掠夺,也带来了资源枯竭,环境污染等一系列问题,并引起了世界各国的普遍关注,各国已普遍认识到,要实现自然、环境、社会的和谐统一,必须大力发展新能源产业。近年来,伴随经济总量的迅速扩张,我国石油消费总量逐年增大,而汽车又是石油消费的主力军,自2009年开始,我国汽车产销连年位居世界第一名,随着我国汽车保有量的不断增加,市场需求与能源环境约束之间的矛盾越来越突出,发展新能源汽车的是解决污染和能耗问题的根本性措施,新能源汽车的发展势在必行,国家也出台了一系列政策,并把新能源汽车产业确立为我国七大战略性新兴产业之一,2012年,国务院颁布的《“十二五”国家战略新兴产业发展规划》强调,到2020年,力争使新能源汽车产业成为国民经济先导产业。新能源汽车产业具有高投入、高风险、战略性的特性,如果发展过程中出现方向性错误或失败,对我国汽车产业乃至整体国民经济都将会产生巨大的影响,因而客观上需要结合我国新能源汽车产业发展实际,对我国新能源汽车产业风险进行研究,及时识别产业发展过程的风险,并对风险进行评价,确定重点关注的风险领域和风险控制的优先顺序,减少产业发展的不确定性,从而为企业、行业和政策制定部门提供支持,促进新能源汽车产业健康发展。本文首先对我国未来石油消费量及汽车保有量进行了预测,并对新能源汽车产业发展的现状及问题进行了分析。通过预测,用未来石油消费量和汽车保有量两项重要的数据进一步验证我国发展新能源汽车产业的迫切性;通过现状与问题分析,说明我国发展新能源汽车产业的紧迫性;分析了新能源汽车产业的特征,对新能源汽车产业风险的含义进行了界定。在此基础上,论文分别从内生性和外生性两个方面对新能源汽车产业风险形成机理进行了分析;在探究我国新能源汽车产业所呈现的风险特征的基础上,通过上述分析和根据对以往学者研究成果的梳理,总结出新能源汽车产业风险识别与评价的难点及现有方法的局限性,给出我国新能源汽车产业风险评价目标,界定了研究问题的范围,构建了我国新能源汽车产业风险识别与评价研究框架;从风险源的角度对我国新能源汽车产业风险进行了识别,具体是通过运用多重共线性方法对新能源汽车产业风险指标进行了筛选,建立了风险评价指标体系,识别出关键的风险源,并对风险指标内涵进行了分析;同时,考虑到识别产业风险如果仅是孤立的分析各风险因素,显然不能全面说明产业风险这一现实问题,本文运用FIR分析模型(Factor—Interaction—Risk Model,因素-交互行为-风险),通过因素间的交互关系识别风险,以获得新能源汽车产业风险的立体图景。论文采用了情景分析方法和模糊综合评价等方法,对我国新能源汽车产业风险进行识别和风险等级的评价。情景分析重点是从发展的角度识别产业风险,具体过程是:通过制定和发放调查问卷,将众多利益相关者的意见进行搜集,挖掘关键风险要素并进行分析,由此确定不确定轴面;依据不确定轴面开发未来情景,对未来风险情景进行描述,构建出我国新能源汽车产业未来可能的几种风险情景。在对风险要素和可能的风险情景识别的基础上,本文结合我国新能源汽车产业风险的特点,综合运用风险矩阵、群组决策特征根、模糊综合评价的方法,对我国新能源汽车产业风险进行评价,确定风险等级,在本文的最后部分,针对风险识别与评价的结论,给出了我国新能源汽车产业风险控制的对策与建议。
【学位授予单位】：哈尔滨工程大学
【学位级别】：博士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：F426.471
【图文】：

新兴技术,国外研究,研究领域,数量变化

能源汽车产业风险所进行的研究更为少见，国外可供借鉴的研究一方面缺乏针对性，逡逑另一方面，在脱离了我国实际背景情况下，借鉴意义也会大打折扣。开展此项研究，逡逑一方面丰富了我国战略性新兴产业风险管理理论，同时也充实了产业安全相关理论。逡逑（２）实践意义。逡逑在国家大力发展战略性新兴产业的政策指引下，众多的企业投身于新能源汽车逡逑领域、谋取企业长远发展，同时也助推了我国传统汽车产业的转型升级进程，地方逡逑政府也都紧抓机遇，结合自身优势与特色，制定相关扶持政策。在这样的大背景下，逡逑产业各个层级参与主体都会面临风险问题，通过本研究，能够为企业、行业和政策逡逑制定部门提供支持，对实践活动给予一定指导与借鉴，具有重要现实意义。逡逑１．２国内外研究现状及评述逡逑１．２．１国外研究现状逡逑新能源汽车属于战略性新兴产业，由于战略性新兴产业是２００８年从我国出现的逡逑概念，先前的研究主要是集中在相近的新兴技术、新兴产业或高新技术、高新技术逡逑｜逦—逦Ｉ：逡逑－逡逑

主题词,文献数量,情况

以搜索到一些相关的文献，而且文献主要集中在医疗、食品、环境变化、信息技术、逡逑生物等领域，如纳米技术、转基因技术、水污染、气候变化等。在ＳｃｉｅｎｃｅＤｉｒｅｃｔ中逡逑以“ａｌｔｅｒｎａｔｉｖｅ邋ｆｕｅｌ邋ｖｅｈｉｃｌｅ”作为主题词搜索，可搜索到４００００多篇文章。图１．１显示逡逑的是从１９９６年到２０１４年１２月份文献数量的变化情况，从图可以看出，国外研究新逡逑能源汽车的文献呈逐年上升趋势，尤其是最近５年上升速度明显加快。逡逑２５００「逡逑２０００邋ｋ逡逑略邋１５００「＼－逦逦逡逑翁逦＼逡逑１０００邋——＾逡逑５００邋ｒ逦？＿＿？邋逦－－逡逑逦逦逦逡逑０邋逦逦逦逦逦逡逑．邋°逡逑主题逡逑图１．２各主题词数量情况逡逑Ｆｉｇ邋１．２邋Ｔｈｅ邋Ｔｏｐｉｃｓ邋ａｎｄ邋Ｎｕｍｂｅｒ逡逑图１．２显示的是数量排前１８位的主题词情况，表Ｕ则显示了文献数量排在前逡逑２０位的期刊情况。从主要的主题词和期刊来看，国外关于新能源汽车的研究主要集逡逑中在新能源汽车引入对于能源消费、环境及温室气体排放的影响，消费者对新能源逡逑汽车的接受度、新能源汽车全寿命分析、新能源汽车相关法案、政策效应分析等方逡逑面，尤其值得注意的是，“中国”是前６个数量最多的主题词之一，这说明中国的新逡逑能源汽车产业在国际学术界受关注度较高。而无论从关键词还是具体的文献来看，逡逑关于新能源汽车产业风险研究的文献则很少见。逡逑在我国

风险评估,风险分析,和风

Ｔｉｘｉｅｒｅｔａｌ．邋（２００２）提出了邋６２种工业企业风险分析方法［２Ｇ］。逡逑Ｒａｉｊａ邋Ｋｏｉｖｉｓｔｏ（２００９）等提出了一种未来导向技术分析和风险评估方法相整合的观逡逑点。该文献列举了风险分析、风险评估和风险管理的关系（见图１．３），对未来技术分析逡逑和风险估计的特点，实施步骤，采用的方法以及未来发展展望等进行了总结和比较（见逡逑表邋１＿２）邋［２１］。逡逑ＭａｒｋＶ．Ｃａｎｎｉｃｅ等（２００３）以美国在亚洲的高技术公司为例，研究了国际技术转移逡逑风险的管理，该研究发现一些公司以保护技术竞争能力的名义宁愿完全自主经营，但实逡逑际上这样并不能总是也不足以保护技术竞争优势，有些公司同时通过视自己的技术为一逡逑个系统，转移的也不过是次要的或依赖性技术，以此减低转移风险［２２］。逡逑ＡｎｎａＧａｒｃｉａＨｏｍａ等（２００９）研究认为，在进行风险管理时当透明的决策程序代替逡逑了专家主导的风险管理策略，风险管理就要求利益相关者和大众的积极参与［２３］。逡逑７逡逑

【参考文献】