当前位置:主页 > 管理论文 > 工商管理论文 >

我国船舶工业协同创新平台研究

发布时间:2020-09-18 06:23
   船舶工业是为水上运输、海洋开发及国防建设提供装备的现代综合性重工产业,也是典型的资金、技术、劳动密集型产业,在国民经济结构中占有举足轻重的地位。本世纪以来,我国船舶工业得到高速发展,无论在产业规模还是综合实力方面都取得了举世瞩目的成就,已经成为世界最主要的造船大国。但是,我国船舶工业大而不强的现状还十分突出,在核心创新能力、国际标准规范、高技术船舶、配套设备、深海工程装备等方面与世界造船强国相比还有较大差距,在技术创新方面还存在创新资源和力量分散、封闭、缺乏整合等突出问题,同时还正面临金融危机以来最为严峻的挑战。而国家建设海洋强国和制造强国战略的实施,对我国船舶工业全面做大做强提出了更加紧迫的要求。协同创新作为当今世界科技创新活动的新趋势、新范式,是未来一段时期技术创新的主要模式,已经成为聚合创新资源、提高创新能力和效率的有效途径。通过探索研究构建科学有效的船舶工业协同创新平台,使船企、行业院所、涉船高校、政府、中介组织、金融机构形成互利共赢的利益共同体,对最大限度的发挥创新主体的协同效应,提高船舶工业技术创新水平,促进船舶工业转型升级与结构调整,均具有重要的理论和现实意义。基于此,本文采用协同创新理论、创新平台理论、知识管理理论等,从以下几个方面对我国船舶工业协同创新平台进行深入研究:第一,对我国船舶工业现状及其协同创新平台理论基础进行了分析。首先分析了我国船舶工业发展概况和技术创新现状,指出我国船舶工业技术创新的模式、特点及其存在的问题;其次,对协同创新的概念进行了界定,对协同创新与创新产学研合作创新的关系进行了分析,对协同创新平台的内涵、类别、特征及功能进行了阐述;接着,对我国船舶工业协同创新平台的概念、主体、特征进行了阐述,并对平台的系统结构、网络属性进行了分析;最后,从技术创新本身发展的要求、我国船舶工业改革发展的需要、协同创新具有的优势三方面剖析了平台创新协同的动因,从战略协同、组织协同和知识协同三方面阐述了平台协同创新的机制。第二,研究分析了我国船舶工业协同创新平台的构建以及平台的运行。首先,提出了平台构建的目标、原则和途径,论述了平台的宏观布局、主体选择,并对平台主体竞合关系进行了博弈分析,剖析了平台的构成、组织结构和组织者;其次,将平台的运行过程分为五个阶段进行描述,并从利益分配、信任、人员管理、资源共享、人才培养五个方面详细阐述了平台运行管理机制;最后,从知识的获取、吸收、共享、创新四个环节,对平台运行的核心过程—知识增值阶段进行了深入剖析,揭示了平台知识增值机理。第三,构建了我国船舶工业协同创新平台运行绩效评价体系并进行了实证评价。首先,对平台运行绩效的内涵、影响因素、评价目的和指标选取原则进行了分析,在此基础上从协同创新产出、协同资源集聚、协同运行管理、协同创新环境4个维度方面构建平台运行绩效评价指标体系,并进行了信度检测和效度分析;其次,采用云计算方法作为平台运行绩效的评价方法,对“深海工程与高技术船舶协同创新中心”这一典型的我国船舶工业协同创新平台运行绩效进行了实证评价,并对实证结果进行深入分析。最后,基于全文的理论研究成果和实证评价结果,结合“深海工程与高技术船舶协同创新中心”实际运行情况,提出了促进我国船舶工业协同创新平台发展的对策建议。在完善船舶工业协同创新平台宏观环境方面,提出了持续深化科技管理体制改革、加强政策引导和扶持力度、健全法律法规体系建设、优化平台投融资环境、加大科技中介力量建设等对策建议;在提升船舶工业协同创新平台创新能力方面,提出了着力体制机制不断创新、注重加强国际国内交流合作、加强人才队伍建设、营造平台协同创新文化、提升平台信息化水平等对策建议。
【学位单位】:哈尔滨工程大学
【学位级别】:博士
【学位年份】:2017
【中图分类】:F426.474
【部分图文】:

集成创新,船舶市场,船舶制造企业,造船厂


第 2 章 我国船舶工业现状及其协同创新平台理新以及引进消化吸收再创新三重模式,其中原始创新模式占比①集成创新。是指船企等创新主体运用各种管理技术、信创新要素、内容进行选择和优化,从而形成有机整体的创新过法是对现有技术的融合,通过现有技术的融合来促进技术的发如图 2.1 所示。新船型或新造船工艺集成创新企业

路径图,船舶制造企业,路径,造船技术


图 2.1 船舶制造企业集成创新的实现路径Fig. 2.1 Realization Path of Integrated Innovation of Ship Enterprises引进消化吸收再创新。该模式是一个包含技术引进、技术消化吸收、技术创新等杂的系统工程。从本质上来说,它是通过对国外先进船舶技术的引进,再经由吸收及再次创新,实现技术从引进到突破的跨越式发展。相较于另两种自主创新化吸收再创新不仅风险小,而且见效快,可以使技术生产能力得到快速提高,优点,这一创新方式是我国船舶工业现阶段实现产业升级最有效的方法,也是工业自主创新能力的重要途径,如图 2.2 所示。新船型或新造船工艺造船技术 A 造船技术 B 造船技术 C 造船技术 D 造船技术…船舶市场、其他造船厂、船舶研究机构等创新企业技术源实现造船技消化造船技技术评创新能组织学习二次创新检验

船舶制造企业,造船技术,造船企业


分别是:造船企业之间,造船企业和供应链企业之间,以及混合企业之间,如图2.3 所示。新船型或新造船工艺造船技术 A 造船技术 B 造船技术 C 造船技术 D 造船技术…船舶市场、其他造船厂、船舶研究机构等集成创新企业现有技术技术源实现造船技术引进消化吸收造船技术突破技术评估反馈创新能力提升组织学习二次创新检验二次引进

【相似文献】

相关期刊论文 前10条

1 吴锦元;新时期船舶工业的特点[J];船舶工业技术经济信息;2000年11期

2 王自强 ,陈孟熙;福建船舶工业向新世纪启航[J];中国机电工业;2001年05期

3 吴锦元;船舶工业对国民经济的作用与贡献[J];船舶工业技术经济信息;2001年01期

4 吴锦元;;新世纪开初我国船舶工业的发展环境(上)[J];船舶物资与市场;2001年03期

5 ;今后5~10年国家着力发展高新技术——一项涉及船舶工业发展的重大政策[J];船海工程;2002年05期

6 杨源帆;船舶工业降本增效分析[J];中国海洋平台;2002年05期

7 ;鞭策 鼓舞 激励——贺《船舶工业技术经济信息》创刊200期[J];船舶工业技术经济信息;2002年01期

8 李彦庆,韩光,张英香;我国船舶工业竞争力及策略研究[J];舰船科学技术;2003年04期

9 裘凌世;专家谈上海船舶工业新发展[J];上海工业;2003年06期

10 高山;我国船舶工业概况及发展战略[J];船舶工业技术经济信息;2004年10期

相关会议论文 前10条

1 林滨;;船舶工业之特性研究[A];纪念中国造船工程学会成立六十周年——中国船舶工业发展论坛论文集[C];2003年

2 林奋;;统筹规划,调整结构,改革创新,实现福建船舶工业跨越发展[A];福建省科协第三届学术年会装备制造业专题学术年会论文集[C];2003年

3 曹钢;;加大船舶工业结构调整力度 保持全行业平稳较快发展[A];2008中国船舶工业发展论坛暨纪念《中国造船》创刊60周年论文集[C];2008年

4 王锦连;;船舶工业发展形势依然严峻保稳定、调结构仍需加大力度[A];第五届长三角地区船舶工业发展论坛论文集[C];2009年

5 刘传茂;;我国船舶工业面临的形势和挑战[A];新世纪 新机遇 新挑战——知识创新和高新技术产业发展(上册)[C];2001年

6 陈海东;曾卫民;;浅谈船舶工业中的海事管理工作[A];桥区船舶航行安全与管理论文集(2)[C];2010年

7 吴晓春;;利用江海资源优势 打造船舶工业名城[A];纪念中国造船工程学会成立六十周年——中国船舶工业发展论坛论文集[C];2003年

8 林奋;;统筹规划,调整结构,改革创新,实现福建船舶工业跨越发展[A];纪念中国造船工程学会成立六十周年——中国船舶工业发展论坛论文集[C];2003年

9 ;抓住机遇,加速发展天津船舶工业[A];纪念中国造船工程学会成立六十周年——中国船舶工业发展论坛论文集[C];2003年

10 夏阿国;方新康;陈达西;;关于浙江省船舶工业加速发展的研究(2003-2010年)[A];纪念中国造船工程学会成立六十周年——中国船舶工业发展论坛论文集[C];2003年

相关重要报纸文章 前10条

1 记者 桂雪琴;专家呼吁统筹发展船舶工业[N];中国船舶报;2004年

2 欣华;法国船舶工业稳步发展[N];中国船舶报;2005年

3 里京;加宣布振兴船舶工业方案[N];中国船舶报;2007年

4 记者 陈巍;市船舶工业协会成立[N];台州日报;2006年

5 记者 黄俊华邋通讯员 王世荣 胡琼;船舶工业总产值3年翻番[N];湖北日报;2007年

6 本报记者;全省船舶工业工作会议在青举行[N];青岛日报;2008年

7 ;支持船舶工业 加强海防建设[N];中国船舶报;2002年

8 特约记者 高心如;闽船舶工业前三季实现产值近157亿[N];中国船舶报;2012年

9 记者 桂雪琴;转型升级 推动船舶工业持续健康发展[N];中国船舶报;2012年

10 记者 冷翠华;积蓄正能量 坚定船舶工业发展信心[N];中国船舶报;2012年

相关博士学位论文 前3条

1 刘志军;我国船舶工业协同创新平台研究[D];哈尔滨工程大学;2017年

2 柯王俊;我国船舶工业国际竞争力评价和竞争风险研究[D];哈尔滨工程大学;2006年

3 崔立瑶;中国船舶工业产业组织研究[D];哈尔滨工程大学;2002年

相关硕士学位论文 前10条

1 张威;易中医服务平台设计与实现[D];大连理工大学;2017年

2 崔子涛;论互联网约车平台的法律规制[D];河北经贸大学;2017年

3 王文君;网约车双边平台滥用市场支配地位行为的认定及其规制研究[D];浙江财经大学;2018年

4 薛栋;美国高校推广及申请平台的设计与实现[D];西安电子科技大学;2016年

5 高伟然;武汉市P2P网贷平台监管问题及对策研究[D];华中师范大学;2016年

6 龚敏;基于“e租宝”案例的中国P2P网贷平台风险研究[D];湘潭大学;2017年

7 李贝;P2P网贷平台建设及用户选择问题研究[D];西安电子科技大学;2015年

8 韩蕾;江苏省船舶工业关联效应及波及效应研究[D];江苏科技大学;2015年

9 李鸥;大连D公司经营战略研究[D];大连理工大学;2015年

10 王岩松;基于钻石理论架构竞争优势:船舶工业发展研究[D];中国海洋大学;2007年



本文编号:2821324

资料下载
论文发表

本文链接:https://www.wllwen.com/gongshangguanlilunwen/2821324.html


Copyright(c)文论论文网All Rights Reserved | 网站地图 |

版权申明:资料由用户6b39c***提供,本站仅收录摘要或目录,作者需要删除请E-mail邮箱bigeng88@qq.com