中国微型汽车市场及其分销渠道研究

发布时间：2020-12-31 02:49

　　经过几十年的发展,中国汽车市场已成为世界几大汽车市场之一。中国微型汽车市场是中国汽车市场的一个子市场,它不但在中国汽车市场中具有重要地位,而且其与能源危机、节能减排、城镇化、低碳经济等主题相关,因此,对中国微型汽车市场及其分销渠道的研究具有重要的现实意义。针对微型汽车市场竞争强度增加,从考察微型汽车所面临的行业环境入手,使用CRn指数法计算了微型汽车行业的产业集中度,考察了微型汽车产业集中程度的动态变化,结论认为微型汽车市场是寡占程度较高的寡头市场,但同时存在相当程度的竞争。行业的规模经济、投入要素之间的关系和要素需求的价格弹性是观察一个行业的另一个重要视角,基于迭代似无关回归(ISUR)方法建立了生产工人、非生产工人和资本为投入要素的微型汽车所在行业的超越对数(Translog)生产函数,估计了微型汽车所在行业规模报酬的阶数,计算了投入要素之间的Allen替代弹性并通过替代弹性计算了要素需求的价格弹性,在此基础上,对微型汽车所在行业规模经济的状况、投入要素之间的替代或互补关系和要素价格变化对要素需求的影响进行了分析,结论认为微型汽车所在行业接近规模报酬不变阶段,资本与生产工人和非生产... 

【文章来源】：重庆大学重庆市 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：168 页

【学位级别】：博士

【文章目录】：
中文摘要
英文摘要
1 绪论
    1.1 研究背景与研究主题
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究主题的选择
        1.1.3 论文数据使用的总体说明
    1.2 研究目的与研究内容
        1.2.1 研究目的
        1.2.2 研究内容
    1.3 研究意义
        1.3.1 研究的理论意义
        1.3.2 研究的实际意义
    1.4 研究方法与技术路线
        1.4.1 研究方法
        1.4.2 研究的技术路线
    1.5 研究的创新之处
2 国内外研究综述
    2.1 汽车市场（产业）国内外研究综述
        2.1.1 国外研究者对国外汽车市场的研究
        2.1.2 国外研究者对中国汽车市场的研究
        2.1.3 国内研究者对中国汽车市场的研究
    2.2 汽车分销渠道国内外研究综述
        2.2.1 关于分销渠道的研究
        2.2.2 关于汽车分销渠道的研究
3 中国微型汽车所面临的行业环境分析
    3.1 引言
    3.2 中国微型汽车发展概况
        3.2.1 微型汽车的界定
        3.2.2 微型汽车的发展历程
    3.3 微型汽车产业集中度
        3.3.1 产业集中度的测度方法
        3.3.2 微型汽车产业集中度的计算
    3.4 微型汽车所在行业生产函数
        3.4.1 Translog 生产函数
        3.4.2 数据来源
        3.4.3 基于ISUR 的生产函数的估计
        3.4.4 规模报酬
        3.4.5 投入要素关系及要素价格弹性
    3.5 本章小结
4 中国微型汽车市场需求与预测分析
    4.1 引言
    4.2 中国微型汽车市场产销状况
    4.3 基于存量调整模型的中国微型汽车市场需求分析
        4.3.1 存量调整模型
        4.3.2 数据来源与描述统计
        4.3.3 存量调整模型的估计与结果分析
        4.3.4 需求的收入与价格弹性
    4.4 农村城镇化对微型汽车市场需求的影响
        4.4.1 城镇化进程中影响微型汽车需求的因素
        4.4.2 数据来源
        4.4.3 模型的建立与结果分析
    4.5 基于ARIMA 模型的中国微型汽车市场需求预测
        4.5.1 ARIMA 模型理论
        4.5.2 数据的平稳化
        4.5.3 模型的识别与建立
        4.5.4 模型预测
    4.6 本章小结
5 中国微型汽车市场消费者研究：消费者特征与消费者行为
    5.1 引言
    5.2 消费者研究文献评述
    5.3 研究假设
        5.3.1 消费者特征与信息搜寻
        5.3.2 消费者特征与购买决策
    5.4 问卷设计与调查
        5.4.1 问卷设计
        5.4.2 问卷调查
    5.5 微型汽车消费者特征的描述
    5.6 消费者特征对信息搜寻行为的影响
        5.6.1 消费者的信息来源
        5.6.2 消费者信息搜寻的范围
        5.6.3 消费者特征对信息搜寻范围的影响
        5.6.4 消费者特征对因特网使用的影响
    5.7 消费者特征对购买决策的影响
        5.7.1 不区分第一次或再次购车消费者的分析
        5.7.2 第一次购车消费者的分析
        5.7.3 再次购车消费者的分析
    5.8 本章小结
6 中国微型汽车市场分销渠道策略
    6.1 引言
    6.2 汽车市场分销渠道演进
        6.2.1 欧美等国分销渠道演进
        6.2.2 中国汽车市场分销渠道演进
        6.2.3 中国与欧美等国汽车市场分销渠道演进比较
    6.3 一级分销渠道分析：成本、渠道成员数量与渠道利润
        6.3.1 模型构建
        6.3.2 模型求解
        6.3.3 几个命题
        6.3.4 算例
    6.4 中国微型汽车市场分销渠道选择
        6.4.1 影响分销渠道选择的因素
        6.4.2 微型汽车市场分销渠道层级选择
        6.4.3 微型汽车市场分销渠道宽度选择
        6.4.4 基于分销渠道关系的微型汽车市场渠道选择
        6.4.5 一种可能的微型汽车市场分销渠道
    6.5 本章小结
7 结论与展望
    7.1 研究结论
        7.1.1 关于微型汽车所面临的行业环境方面的结论
        7.1.2 关于微型汽车市场需求与预测方面的结论
        7.1.3 关于微型汽车市场消费者方面的结论
        7.1.4 关于微型汽车市场分销渠道方面的结论
    7.2 研究局限与研究展望
        7.2.1 研究的局限
        7.2.2 研究展望
致谢
参考文献
附录
    A. 某汽车集团汽车市场消费者调查问卷
    B. 作者在攻读博士学位期间发表的论文目录
    C. 作者在攻读博士学位期间参加的部分科研项目



本文编号：2948804