中国造船企业国际竞争力研究
发布时间：2021-10-16 03:35
中国要实现建设世界第一造船大国的目标,首先造船企业要有国际竞争力。本文以中国造船企业国际竞争力为研究对象。为了科学准确地界定和全面分析中国造船企业国际竞争力,本文采取了从一般到特殊,从文献研究到理论研究,并以理论研究为指导进行实证研究的逻辑思路。本文的研究思路和基本框架是:首先,对造船企业国际竞争力和与之相关的国际竞争力、企业国际竞争力研究的发展过程和发展现状进行系统梳理和总结归纳,并以此作为后续理论分析的逻辑起点;其次,在批判吸收国际贸易比较优势理论和竞争优势理论的基础上,从一般意义上分析提出企业国际竞争力的理论方法,并以此为指导,具体研究提出造船企业国际竞争力的理论方法;在此基础上,对我国造船企业国际竞争力所达到的水平及其影响因素进行系统的实证分析;最后,提出了进一步增强我国造船企业国际竞争力的对策思路。本文主要从以下几个方面进行了研究。第一,对世界及我国造船企业的背景情况进行了简要介绍,对本文研究的意义、基本思路、主要创新点等问题给予了简要的说明。通过文献综述,对国际竞争力、企业国际竞争力以及造船企业国际竞争力的国内外研究发展状况进行系统回顾和总结。第二,通过广泛借鉴西方有关经济...
【文章来源】：南京航空航天大学江苏省 211工程院校
【文章页数】：131 页
【学位级别】：博士
【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
引言
第一章 绪论
1.1 世界造船业发展概况与主要造船企业现状
1.1.1 世界造船业简要发展历程
1.1.2 世界造船业发展现状及主要造船企业情况
1.2 中国造船业发展历程与主要造船企业情况
1.2.1 我国造船业发展的主要阶段
1.2.2 我国造船业发展现状及主要造船企业情况
1.3 本文研究的意义、思路方法与创新之处
1.3.1 本文研究的实践意义和理论意义
1.3.2 本文研究的基本思路与研究方法
1.3.3 本文研究的重点、难点及创新之处
第二章 文献综述
2.1 国际竞争力研究综述
2.1.1 国际竞争力研究的主要背景
2.1.2 国际竞争力研究进展情况
2.1.3 国际竞争力问题研究的主要特点及其原因
2.1.4 国际竞争力研究过程中的主要争论
2.2 企业国际竞争力研究现状及其评述
2.2.1 企业国际竞争力因素分析现状与评述
2.2.2 企业国际竞争力指标分析现状与评述
2.3 我国造船企业国际竞争力研究进展情况及其评述
2.3.1 我国造船企业国际竞争力研究进展情况
2.3.2 简要评述
2.4 本章小节
第三章 理论基础：国际贸易比较优势理论和竞争优势理论
3.1 国际贸易比较优势理论与企业国际竞争力
3.1.1 静态比较优势理论与企业国际竞争力
3.1.2 比较优势动态化理论与企业国际竞争力
3.2 竞争优势理论与企业国际竞争力
3.2.1 竞争优势理论的主要观点
3.2.2 竞争优势理论的主要特点及其对企业国际竞争力研究的理论意义
3.3 本章小结
第四章 企业国际竞争力理论研究
4.1 企业、企业国际竞争及其特点
4.1.1 企业与企业划分
4.1.2 与企业和企业划分相关的几个概念
4.1.3 企业国际竞争及其特点
4.2 企业国际竞争力定义、表现形式及主要影响因素
4.2.1 企业国际竞争力的定义
4.2.2 企业国际竞争力的表现形式
4.2.3 企业国际竞争力的主要影响因素分析
4.3 企业国际竞争力理论模型及计量方法
4.3.1 模型设计的理论依据与模型分析的基本路径
4.3.2 无差异产品企业国际竞争力理论模型及其计量方法
4.3.3 多产品企业国际竞争力理论模型及其计量方法
4.3.4 关于企业国际竞争力理论模型的几点讨论
4.4 本章小结
第五章 造船企业国际竞争力理论研究
5.1 现代造船企业主要技术经济特征分析
5.1.1 企业关联特征
5.1.2 要素密集特征
5.1.3 市场供求特征
5.1.4 国际贸易特征
5.2 造船企业国际竞争力影响因素分析
5.3 造船企业国际竞争力计量方法分析
5.3.1 造船企业国际竞争力指数
5.3.2 造船修正总吨（CGT）的含义及其在造船企业国际竞争力计量分析中的适用性
5.4 世界主要造船企业国际竞争力计量分析
5.4.1 2004 年世界主要造船企业国际竞争力指数测算及排名
5.4.2 对主要造船国家造船企业国际竞争力的简要说明
5.5 本章小结
第六章 中国造船企业国际竞争力实证考察（Ⅰ）：生产要素考察
6.1 造船企业技术水平与我国造船企业国际竞争力
6.1.1 历史比较
6.1.2 国际比较
6.1.3 基本结论与主要原因
6.2 我国造船企业劳动力要素的质量与价格
6.2.1 我国造船企业劳动力要素质量考察
6.2.2 我国造船企业劳动力要素价格优势及其变动趋势
6.3 造船企业资本状况与我国造船企业国际竞争力
6.3.1 我国造船企业资本的数量方面
6.3.2 我国造船企业资本的质量方面
6.4 本章小节
第七章 中国造船企业国际竞争力实证考察（Ⅱ）：制度因素考察
7.1 造船企业制度因素与我国造船企业生产要素配置效率
7.1.1 造船企业制度因素与我国造船企业劳动力要素配置效率
7.1.2 造船企业制度因素与我国造船企业研发效率
7.2 造船企业制度因素与我国造船企业国际竞争力
7.2.1 我国造船企业产权与法人治理结构考察
7.2.2 我国造船企业组织形式考察
7.2.3 我国造船企业管理制度考察
7.3 本章小结
第八章 中国造船企业国际竞争力实证考察（Ⅲ）：产业环境考察
8.1 我国造船产业管理体制与造船企业内部过度竞争
8.1.1 企业竞争/过度竞争与企业国际竞争力
8.1.2 我国造船企业间过度竞争状况及其物质基础
8.1.3 约束造船企业内部过度竞争的国际经验
8.1.4 我国约束造船企业内部过度竞争的主要措施及其效率简析
8.2 造船产业贸易政策与我国造船企业国际竞争力
8.2.1 船价补贴政策国际比较
8.2.2 造船税收政策国际比较
8.2.3 造船贸易融资政策国际比较
8.3 船用设备配套能力与我国造船企业国际竞争力
8.3.1 船用设备国产化与我国船用设备国产化水平
8.3.2 我国船用设备国产化水平效应分析
8.3.3 造船企业与船用设备企业协调发展之经验规律与我国实践
8.4 本章小结
第九章 提高中国造船企业国际竞争力对策思路
9.1 增强我国造船企业生产要素比较优势
9.1.1 加大技术创新力度，提高造船企业技术水平
9.1.2 采取多种措施，强化劳动力要素优势
9.1.3 加大技术改造力度，提高造船企业资本质量水平
9.2 改善我国造船企业制度因素比较优势
9.2.1 建立现代企业制度，形成规范的造船企业法人治理结构
9.2.2 通过造船企业联合和重组，走企业集团化道路
9.2.3 促进造船企业组织创新，实行科学规范的管理制度
9.3 优化我国造船产业环境比较优势
9.3.1 适时推进造船产业管理体制改革
9.3.2 进一步优化造船产业贸易政策
9.3.3 大力促进船用设备企业发展
第十章 结束语
10.1 本文的主要工作和贡献
10.2 需要进一步研究的问题
参考文献
致谢
附录：船舶吨位的几种主要计量单位
在学期间的研究成果及发表的学术论文
本文编号：3439067
【文章来源】：南京航空航天大学江苏省 211工程院校
【文章页数】：131 页
【学位级别】：博士
【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
引言
第一章 绪论
1.1 世界造船业发展概况与主要造船企业现状
1.1.1 世界造船业简要发展历程
1.1.2 世界造船业发展现状及主要造船企业情况
1.2 中国造船业发展历程与主要造船企业情况
1.2.1 我国造船业发展的主要阶段
1.2.2 我国造船业发展现状及主要造船企业情况
1.3 本文研究的意义、思路方法与创新之处
1.3.1 本文研究的实践意义和理论意义
1.3.2 本文研究的基本思路与研究方法
1.3.3 本文研究的重点、难点及创新之处
第二章 文献综述
2.1 国际竞争力研究综述
2.1.1 国际竞争力研究的主要背景
2.1.2 国际竞争力研究进展情况
2.1.3 国际竞争力问题研究的主要特点及其原因
2.1.4 国际竞争力研究过程中的主要争论
2.2 企业国际竞争力研究现状及其评述
2.2.1 企业国际竞争力因素分析现状与评述
2.2.2 企业国际竞争力指标分析现状与评述
2.3 我国造船企业国际竞争力研究进展情况及其评述
2.3.1 我国造船企业国际竞争力研究进展情况
2.3.2 简要评述
2.4 本章小节
第三章 理论基础：国际贸易比较优势理论和竞争优势理论
3.1 国际贸易比较优势理论与企业国际竞争力
3.1.1 静态比较优势理论与企业国际竞争力
3.1.2 比较优势动态化理论与企业国际竞争力
3.2 竞争优势理论与企业国际竞争力
3.2.1 竞争优势理论的主要观点
3.2.2 竞争优势理论的主要特点及其对企业国际竞争力研究的理论意义
3.3 本章小结
第四章 企业国际竞争力理论研究
4.1 企业、企业国际竞争及其特点
4.1.1 企业与企业划分
4.1.2 与企业和企业划分相关的几个概念
4.1.3 企业国际竞争及其特点
4.2 企业国际竞争力定义、表现形式及主要影响因素
4.2.1 企业国际竞争力的定义
4.2.2 企业国际竞争力的表现形式
4.2.3 企业国际竞争力的主要影响因素分析
4.3 企业国际竞争力理论模型及计量方法
4.3.1 模型设计的理论依据与模型分析的基本路径
4.3.2 无差异产品企业国际竞争力理论模型及其计量方法
4.3.3 多产品企业国际竞争力理论模型及其计量方法
4.3.4 关于企业国际竞争力理论模型的几点讨论
4.4 本章小结
第五章 造船企业国际竞争力理论研究
5.1 现代造船企业主要技术经济特征分析
5.1.1 企业关联特征
5.1.2 要素密集特征
5.1.3 市场供求特征
5.1.4 国际贸易特征
5.2 造船企业国际竞争力影响因素分析
5.3 造船企业国际竞争力计量方法分析
5.3.1 造船企业国际竞争力指数
5.3.2 造船修正总吨（CGT）的含义及其在造船企业国际竞争力计量分析中的适用性
5.4 世界主要造船企业国际竞争力计量分析
5.4.1 2004 年世界主要造船企业国际竞争力指数测算及排名
5.4.2 对主要造船国家造船企业国际竞争力的简要说明
5.5 本章小结
第六章 中国造船企业国际竞争力实证考察（Ⅰ）：生产要素考察
6.1 造船企业技术水平与我国造船企业国际竞争力
6.1.1 历史比较
6.1.2 国际比较
6.1.3 基本结论与主要原因
6.2 我国造船企业劳动力要素的质量与价格
6.2.1 我国造船企业劳动力要素质量考察
6.2.2 我国造船企业劳动力要素价格优势及其变动趋势
6.3 造船企业资本状况与我国造船企业国际竞争力
6.3.1 我国造船企业资本的数量方面
6.3.2 我国造船企业资本的质量方面
6.4 本章小节
第七章 中国造船企业国际竞争力实证考察（Ⅱ）：制度因素考察
7.1 造船企业制度因素与我国造船企业生产要素配置效率
7.1.1 造船企业制度因素与我国造船企业劳动力要素配置效率
7.1.2 造船企业制度因素与我国造船企业研发效率
7.2 造船企业制度因素与我国造船企业国际竞争力
7.2.1 我国造船企业产权与法人治理结构考察
7.2.2 我国造船企业组织形式考察
7.2.3 我国造船企业管理制度考察
7.3 本章小结
第八章 中国造船企业国际竞争力实证考察（Ⅲ）：产业环境考察
8.1 我国造船产业管理体制与造船企业内部过度竞争
8.1.1 企业竞争/过度竞争与企业国际竞争力
8.1.2 我国造船企业间过度竞争状况及其物质基础
8.1.3 约束造船企业内部过度竞争的国际经验
8.1.4 我国约束造船企业内部过度竞争的主要措施及其效率简析
8.2 造船产业贸易政策与我国造船企业国际竞争力
8.2.1 船价补贴政策国际比较
8.2.2 造船税收政策国际比较
8.2.3 造船贸易融资政策国际比较
8.3 船用设备配套能力与我国造船企业国际竞争力
8.3.1 船用设备国产化与我国船用设备国产化水平
8.3.2 我国船用设备国产化水平效应分析
8.3.3 造船企业与船用设备企业协调发展之经验规律与我国实践
8.4 本章小结
第九章 提高中国造船企业国际竞争力对策思路
9.1 增强我国造船企业生产要素比较优势
9.1.1 加大技术创新力度，提高造船企业技术水平
9.1.2 采取多种措施，强化劳动力要素优势
9.1.3 加大技术改造力度，提高造船企业资本质量水平
9.2 改善我国造船企业制度因素比较优势
9.2.1 建立现代企业制度，形成规范的造船企业法人治理结构
9.2.2 通过造船企业联合和重组，走企业集团化道路
9.2.3 促进造船企业组织创新，实行科学规范的管理制度
9.3 优化我国造船产业环境比较优势
9.3.1 适时推进造船产业管理体制改革
9.3.2 进一步优化造船产业贸易政策
9.3.3 大力促进船用设备企业发展
第十章 结束语
10.1 本文的主要工作和贡献
10.2 需要进一步研究的问题
参考文献
致谢
附录：船舶吨位的几种主要计量单位
在学期间的研究成果及发表的学术论文
本文编号：3439067
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