比亚迪新能源汽车的国际化路径研究
发布时间:2023-04-23 03:25
18世纪工业革命的出现,为社会发展带来了新的前进动力,蒸汽、石油资源的整合应用也给汽车产业的发展提供了契机。一方面为了满足经济社会的发展需求,汽车成为了社会生产经营、交通运输等领域不可或缺的重要工具,但另一方面随着时代的进步、人们生活水平的日益提高,对汽车大量超负荷使用,也给资源利用和环境保护带来了巨大的挑战,传统汽车产业发展陷入瓶颈,由此,新能源汽车开启了发展新阶段。中国的新能源汽车领域发展迅猛,尤其是乘用车的市场规模庞大。EV Sales统计显示,中国新能源汽车的生产及销售规模2018年突破百万大关,位列全球第一,超过其余国家总和。比亚迪是中国新能源汽车行业的领军企业,2020年其在中国市场所占的市场份额仅次于特斯拉中国的29.6%,全球销量也仅次于特斯拉、大众两大品牌,位列第三。比亚迪于2007年开启国际化进程,首先进军全球市场的主要产品是新能源商用车,以纯电动大巴车和纯电动叉车为主,而新能源乘用车则是先扎根于国内市场,再逐步走向国际市场;在目标市场的选择上,与我国其他企业“先易后难”不同的是比亚迪新能源汽车采取了“先难后易”的国际化策略;其进入模式以投资建厂和战略联盟为主,而出...
【文章页数】:69 页
【学位级别】:硕士
【文章目录】:
摘要
abstract
1 绪论
1.1 研究背景
1.2 研究目的及意义
1.2.1 研究目的
1.2.2 研究意义
1.3 研究内容与框架
1.4 研究方法
1.4.1 文献研究法
1.4.2 案例分析法
1.4.3 对比分析法
1.5 论文的创新点与不足
1.5.1 创新之处
1.5.2 不足之处
2 理论基础与文献综述
2.1 理论基础
2.1.1 企业国际化的经典理论
2.1.2 企业国际化路径的相关理论
2.2 文献综述
2.3 文献述评
3 比亚迪新能源汽车发展概况
3.1 新能源汽车的发展背景
3.1.1 全球新能源汽车的发展概况
3.1.2 我国新能源汽车发展现状
3.2 比亚迪新能源汽车发展现状
3.3 比亚迪新能源汽车的国际化概况
3.4 本章小结
4 比亚迪新能源汽车国际化路径分析
4.1 产品矩阵
4.1.1 新能源商用车打头阵,争占国际市场份额
4.1.2 新能源乘用车面向国内,潜在国际化
4.2 目标市场
4.3 进入模式
4.3.1 直接出口
4.3.2 战略联盟
4.3.3 投资建厂
4.4 国际化效果评测
4.4.1 创新能力
4.4.2 利润率
4.4.3 国际化程度
4.5 本章小结
5 比亚迪与特斯拉新能源汽车国际化路径的对比分析
5.1 特斯拉国际化路径
5.1.1 特斯拉产品矩阵分析
5.1.2 特斯拉目标市场分析
5.1.3 特斯拉的进入模式分析
5.2 比亚迪新能源汽车与特斯拉国际化路径的异同
5.2.1 相同之处
5.2.2 不同之处
5.3 比亚迪与特斯拉新能源汽车国际化效果的对比分析
5.3.1 创新能力
5.3.2 利润率
5.3.3 国际化程度
5.4 本章小结
6 比亚迪新能源汽车国际化的优化建议与启示
6.1 比亚迪新能源汽车国际化的优化建议
6.1.1 不断提升品牌影响力,提高市场竞争力
6.1.2 完善乘用车海外营销网络,制定明确的海外市场战略
6.1.3 加大产品创新投入力度
6.2 中国新能源汽车企业国际化的启示
6.2.1 制定5-10年中国新能源汽车产业国际化发展规划
6.2.2 扶持在新能源汽车领域拥有自主创新能力的企业向国际发展
6.2.3 搭建自主的全球化供应链体系 提升新能源汽车“走出去”实力
6.2.4 拓展国际经贸合作带动企业互利共赢
6.2.5 制定新能源汽车关键核心技术全球化自我保护的防御机制
6.3 本章小结
参考文献
致谢
本文编号:3798985
【文章页数】:69 页
【学位级别】:硕士
【文章目录】:
摘要
abstract
1 绪论
1.1 研究背景
1.2 研究目的及意义
1.2.1 研究目的
1.2.2 研究意义
1.3 研究内容与框架
1.4 研究方法
1.4.1 文献研究法
1.4.2 案例分析法
1.4.3 对比分析法
1.5 论文的创新点与不足
1.5.1 创新之处
1.5.2 不足之处
2 理论基础与文献综述
2.1 理论基础
2.1.1 企业国际化的经典理论
2.1.2 企业国际化路径的相关理论
2.2 文献综述
2.3 文献述评
3 比亚迪新能源汽车发展概况
3.1 新能源汽车的发展背景
3.1.1 全球新能源汽车的发展概况
3.1.2 我国新能源汽车发展现状
3.2 比亚迪新能源汽车发展现状
3.3 比亚迪新能源汽车的国际化概况
3.4 本章小结
4 比亚迪新能源汽车国际化路径分析
4.1 产品矩阵
4.1.1 新能源商用车打头阵,争占国际市场份额
4.1.2 新能源乘用车面向国内,潜在国际化
4.2 目标市场
4.3 进入模式
4.3.1 直接出口
4.3.2 战略联盟
4.3.3 投资建厂
4.4 国际化效果评测
4.4.1 创新能力
4.4.2 利润率
4.4.3 国际化程度
4.5 本章小结
5 比亚迪与特斯拉新能源汽车国际化路径的对比分析
5.1 特斯拉国际化路径
5.1.1 特斯拉产品矩阵分析
5.1.2 特斯拉目标市场分析
5.1.3 特斯拉的进入模式分析
5.2 比亚迪新能源汽车与特斯拉国际化路径的异同
5.2.1 相同之处
5.2.2 不同之处
5.3 比亚迪与特斯拉新能源汽车国际化效果的对比分析
5.3.1 创新能力
5.3.2 利润率
5.3.3 国际化程度
5.4 本章小结
6 比亚迪新能源汽车国际化的优化建议与启示
6.1 比亚迪新能源汽车国际化的优化建议
6.1.1 不断提升品牌影响力,提高市场竞争力
6.1.2 完善乘用车海外营销网络,制定明确的海外市场战略
6.1.3 加大产品创新投入力度
6.2 中国新能源汽车企业国际化的启示
6.2.1 制定5-10年中国新能源汽车产业国际化发展规划
6.2.2 扶持在新能源汽车领域拥有自主创新能力的企业向国际发展
6.2.3 搭建自主的全球化供应链体系 提升新能源汽车“走出去”实力
6.2.4 拓展国际经贸合作带动企业互利共赢
6.2.5 制定新能源汽车关键核心技术全球化自我保护的防御机制
6.3 本章小结
参考文献
致谢
本文编号:3798985
本文链接:https://www.wllwen.com/gongshangguanlilunwen/3798985.html