政府补贴与新能源汽车产业研发投资关系研究——基于实物期权的演化博弈分析

发布时间：2024-02-02 12:46

　　在全球资源和环境问题的制约下,能源形势越来越严峻,能源格局亟需发生改变,世界对于清洁、高效、节能可持续能源的渴望日趋强烈。而汽车工业作为能源高消耗产业,无论是出于环保还是经济转型的要求,对于新能源汽车的开发和应用都是各国汽车企业持续关注的热点。新能源汽车不仅成为了世界各国的重点战略支持产业,各个大型汽车生产企业也投入到了新能源汽车的研发当中来,希望在未来的新能源汽车市场上能够抢先占领市场。新能源汽车产业作为我国战略型新兴产业之一,由于涉及到国家能源安全、节能减排、汽车产业转型升级、刺激经济等多重因素,其产业的发展意义重大,也受到国家的高度重视,出台了多项政策来支持新能源汽车产业的发展。根据中国汽车产业协会的数据,2016年,中国新能源汽车全年实现生产51.7万辆、销售50.7万辆,成为了真正的世界新能源汽车大国,已连续两年产销量超越美国和日本居世界第一。且中国新能源汽车累计推广量已经超过了 100万辆,占全球市场保有量的50%,其中,纯电动汽车占据了大头。世界新能源汽车产业在飞速发展,中国也已经成为了产销市场规模的第一,然而,应该看到成绩的背后仍存在着许多问题:新能源汽车的关键核心技术...

【文章页数】：166 页

【学位级别】：博士

【文章目录】：
摘要
abstract
第1章 绪论
    1.1 研究背景
    1.2 研究意义
    1.3 研究内容及框架
    1.4 研究思路和研究方法
    1.5 研究主要创新点
第2章 相关理论与文献综述
    2.1 相关理论基础
    2.2 文献综述
第3章 新能源汽车产业研发现状分析
    3.1 新能源汽车产业发展基本情况
    3.2 中国新能源汽车产业政府补贴现状
    3.3 中国新能源汽车产业研发现状
第4章 基于实物期权的新能源汽车产业研发投资博弈分析
    4.1 新能源汽车研发项目实物期权价值评估
    4.2 新能源汽车研发项目博弈模型选择
    4.3 基于交换期权的新能源汽车企业演化博弈基本收益矩阵
    4.4 无政府干预下新能源汽车产业群体演化博弈模型
第5章 政府补贴与新能源汽车产业研发投资演化博弈模型
    5.1 政府开拓市场补贴下演化博弈模型
    5.2 政府直接研发补贴下演化博弈模型
    5.3 数值模拟分析
第6章 政府补贴对新能源汽车企业研发投资行为影响的实证检验
    6.1 直接研发补贴与新能源汽车企业研发投资
    6.2 开拓市场型补贴与新能源汽车企业研发投资
    6.3 本章小结
第7章 研究总结与展望
    7.1 研究结论
    7.2 政策建议
    7.3 研究局限和未来展望
参考文献
在读期间科研成果
致谢



本文编号：3892685