基于系统动力学的汽车产业技术创新能力影响因素研究

发布时间：2017-08-29 20:15

  本文关键词：基于系统动力学的汽车产业技术创新能力影响因素研究

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【摘要】：本文在分析汽车产业技术创新能力影响因素的基础上,构建汽车产业技术创新能力影响因素的系统动力学模型并进行模拟仿真,对影响汽车产业技术创新能力的各因素及其关系进行系统分析。仿真结果表明:增加要素的投入,尤其是增加企业家因素、产学研合作强度及外商投资力度对自主品牌汽车销量具有显著的正向影响;增加企业RD和人力资源的投入不能给新产品销量带来显著影响;政府的支持有时会增加企业的创新成本。研究结果可为汽车产业进行技术创新提供决策依据。
【作者单位】： 哈尔滨理工大学;
【关键词】： 技术创新能力 系统动力学 汽车产业 自主品牌 产学研合作
【基金】：国家哲学社会科学基金项目(项目编号:13BJY074) 教育部人文社科项目(项目编号:14YJC630125) 黑龙江省艺术科学规划项目(项目编号:2016D030) 博士后研究人员落户黑龙江科研启动基金一等资助(项目编号:LBH-Q14088)
【分类号】：F273.1;F426.471
【正文快照】： 引言近年来,我国汽车产业发展势头强劲。数据显示,2009~2015年我国汽车产销量连续7年蝉联世界第一,2015年汽车产销量超过2450万辆,创全球历史新高[1]。连续增长的汽车消费市场使得汽车产业成为国民经济发展的中坚力量。然而汽车产业大而不强的矛盾日趋明显,国内汽车生产的关键

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本文编号：755220