中国中车股份有限公司绩效分析与优化研究

发布时间：2020-12-04 20:25

　　轨道交通装备制造业不仅是提升国家国际竞争力的支撑力量,更是关系民生的重要产业,随着人们生活水平的提高和思维观念的转变,轨道交通装备制造业在近年间得到了飞速发展。在各国纷纷出台铁路发展规划之后,全球轨道交通装备市场出现几何式增长,结合我国《中长期铁路规划网》和“十三五”规划可知,城市轨道交通建设现阶段已成为重中之重。2015年,为消除恶性竞争、整合资源,中国南车与中国北车秉持“坚持对等合并、着眼未来、共谋发展,坚持精心谋划、稳妥推进、规范操作”的原则开展合并工作,成立了中国中车。然而,随着中国中车资产的不断扩大,合并后的近三年来,中车出现了增速放缓、产能分配不合理、内部恶性竞争激烈等问题,严重制约着中车自身的发展。随着全球轨道交通的高速发展,装备制造业的市场日趋饱和。如何提高中车经营绩效,在巩固国内市场的同时在国际市场站稳脚跟,实现其长期可持续发展,已成为一个关键问题。在此基础上:本文研究的主要问题是基于中国中车经营现状,基于财务视角和经营视角综合评价中车绩效问题,分析目前中车发展中存在的问题,并提出优化措施。本文结合案例研究法,会计分析法等研究方法,借鉴国内外学者关于财务绩效、产业结构... 

【文章来源】：北京交通大学北京市 211工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：77 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

图0加住扣洲扣即月O加0泉扣加石田的.全球高铁里程豁中国高铁里程

?９．７１％??数据来源：中国中车２０１５－２０１７年报??从中国中车在重组合并后的三年财务主要经营指标表３－１、图３－１可以看出，??营业收入、利润总额、净利润在２０１５年开始到２０１７年都呈现下降趋势，在合并??之初２０１５年表现较好，但之后表现低迷，营业收入２０１６年较２０１５年下降５．０４％，??主要是２０１６年开始国内铁路市场开始疲软，公司订单数量开始下滑，主要产品交??付量下降，实现的营业收入下降所致；２０１７年较２０１６年下降率高达８．１４％，主要??是２０１７年公司优化调整产品结构、缩减了物流业务规模，以及相关新产业产品交??付量下降所致。利润总额２０１６年较２０１５年下降０．７６％，?２０１７年较２０１６年下降率??惊人的达到８．９８％，净利润２０１６年较２０１５年下降１．４４％，?２０１７年较２０１６年下降??６．３５％。总资产２０１６年较２０１５年增长８．５３％

未来几年将持续这种趋势。??盈利能力分析??车实现重组的实际目的是提高盈利能力水平，实现股东价值最大化。常表现为一段时期内企业创造利润的多少和创造利润的效率。盈利能动情况直接展现出这个阶段公司的经营状况是否良好。对盈利能力的在财务指标分析法中有至关重要的作用。??表３－２?２０］５－２０１７年中国中车盈利能力指标项目?２０１５年?２０１６年?２０１７年??销售净利率?５．８３％?＂?６．０５％?６．?１７％??成本费用利润率?７．１１％?７．１５％?７．５４％??总资产净利率?４．５２％?４．１１％?３．４７％??净资产收益率?１２．４７％?１１．２０％?９．１４％??每股收益?０．４３?０．４１?０．３８??：中国中车２０１５－２０１７年报??１４．００％?ｒ?…一?????

【参考文献】：
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本文编号：2898190