资本结构与盈利能力的关系：我国铁路上市公司实证研究

发布时间：2021-04-28 18:30

　　资本结构对于铁路行业的筹资活动有重要意义。本文旨在考察资本结构与盈利能力的关系,利用主成分分析法、固定效应模型和二次曲线模型检验我国上市铁路企业是否存在优化的资本结构。首先分析我国上市铁路企业资本结构和盈利能力的现状以及其背后的原因,然后运用主成分分析法提取三个主成分因子。在实证部分,基于资本结构的定义,提出三个研究假设,探讨资产负债率和长期负债率如何影响盈利能力。研究结果表明我国上市铁路行业企业的盈利能力与负债率和长期负债率呈显著正相关;当资产负债率达到86.76%时,铁路上市公司的盈利能力可以最大化。这一结论对优化铁路企业的资本结构具有重要意义。 

【文章来源】：综合运输. 2020,42(09)

【文章页数】：8 页

【文章目录】：
0 引言
1 我国上市铁路企业资本结构的特点
    1.1?资产负债率呈波动下降趋势
    1.2?不合理的负债结构
2 研究设计
    2.1?研究假设
    2.2?数据样本和来源
    2.3?变量选择
3 描述性统计
4 实证研究
    4.1?主成分分析法
    4.2?面板数据回归模型
5 研究结论及政策建议


【参考文献】：
期刊论文
[1]全面深化铁路投融资体制改革研究[J]. 左大杰,李斌,朱健梅.  综合运输. 2016(09)
[2]资产结构、资本结构与盈利能力关系的实证研究——以湖南省上市公司为例[J]. 杨远霞,易冰娜.  中南大学学报(社会科学版). 2012(02)
[3]我国铁路企业资本运营与公司治理[J]. 田雄,杨伟文.  铁道运输与经济. 2004(06)
[4]扩大资本市场融资 推进铁路战略发展[J]. 向静,陶然,蒲云,向镜名.  铁道运输与经济. 2004(05)
[5]国外铁路建设资本结构的调整及启示[J]. 许浩平.  铁道运输与经济. 2002(09)
[6]国有交通企业过度负债经营探微[J]. 李洪彪.  综合运输. 1998(05)

硕士论文
[1]大秦铁路和广深铁路盈利能力的比较和分析[D]. 王冠华.华东交通大学 2015



本文编号：3165959